Toyota ed Edison hanno annunciato l'accordo per sviluppare la mobilità elettrica: oltre 300 colonnine saranno installate nelle concessionarie, con un servizio anche per le wallbox domestiche
Toyota, in occasione del CES 2020, introduce i progetti per la costruzione di una “città ecosistema”, connessa e alimentata da celle a combustibile a idrogeno
Sono sei i futuri modelli ad alimentazione elettrica di Toyota svelati dai disegni presenti sulla documentazione dei brevetti. Si tratta di una compatta, un crossover, una berlina, un minivan, un SUV medio e un SUV grande.
Hyundai e l'elettrificazione. Il marchio coreano propone una gamma già completa sul tema, ma sono in arrivo tante novità, già a partire dal 2020. Ed abbiamo percorso alcuni chilometri al volante della nuova Ioniq Plug-in Hybrid.
A Torino è stato presentato il nuovo camion elettrico, il primo che sarà costruito in Europa, sviluppato in collaborazione da Iveco (Cnh Industrial) e dalla start-up americana Nikola. Arriverà tra il 2021 e il 2022.
La Hyundai Nexo ha stabilito il record mondiale di percorrenza per una vettura ad idrogeno, completando 778 chilometri in territorio francese nel corso dei giorni scorsi. Con 49 chilometri di autonomia rimasti.
Hyundai prosegue la sua importante offensiva sull'elettrificazione: il marchio coreano proporrà 13 nuovi modelli ibridi o elettrici nei prossimi tre anni. E sono possibili novità anche per quanto riguarda l'idrogeno.
Le tecnologie e le innovazioni relative all'evoluzione della mobilità del gruppo Hyundai Motor sono al centro del nuovo portale Hyundai Motor Group Tech.
La Nano Cellulose Vehicle, svelata in anteprima al Salone di Tokyo 2019, è la prima vettura composta in gran parte da nano fibre di cellulosa, un innovativo materiale resistente ed ecologico derivato da piante e scarti agricoli riciclati.
Hyundai HDC-6 Neptune Concept è il futuristico mezzo pesante alimentato ad idrogeno pensato come soluzione efficiente, moderna e sostenibile per i trasporti commerciali su gomma.
La Toyota Mirai si appresta al lancio della seconda generazione, con una concept car per anticipare le linee esposta a fine ottobre al Salone di Tokyo 2019. Il lancio avverrà nel 2020, con un'autonomia aumentata di circa il 30%.
Il piano Kia per il 2025 prevede un aumento sostanziale dei propri modelli elettrificati in gamma: sono sedici le novità attese tra elettriche, ibride ed auto ad idrogeno nel corso dei prossimi sei anni per il marchio coreano.
L'Ecorally 2019, che si è svolto domenica 22 settembre, nelle zone attorno a San Marino ha coinvolto numerosi partecipanti che si sono affrontati nella gara di regolarità riservata a veicoli a basso impatto ambientale.
Daimler ha diffuso una nota che, smentendo le notizie uscite sui media qualche giorno fa, ribadisce che non è stata presa alcuna decisione relativa a una cessazione dello sviluppo dei motori a combustione interna.
Al Salone di Francoforte 2019 Opel espone la Elektro GT del 1971 per sottolineare l'evoluzione dell'elettrificazione del marchio che porterà nei prossimi anni al lancio di quattro nuovi modelli a zero emissioni entro il 2021.
La Hyundai Nexo è al centro dello Hyundai Hydrogen World, l'area espositiva dedicata all'idrogeno e alla mobilità sostenibile allestita nel centro di Shanghai e visitabile fino all'8 settembre prossimo.
Toyota fornirà un'ampia gamma di veicoli elettrificati per i Giochi Olimpici di Tokyo 2020, tra i quali ci sarà anche la nuova versione del prototipo Concept-i con guida autonoma di Livello 4.
Hyundai è pronta ad offrire su tutta la gamma i nuovi servizi di connettività Bluelink che saranno integrati entro fino anno sui modelli Ioniq e Kona Hybrid, per poi coinvolgere l'intera offerta di prodotto della Casa sudcoreana.
La tredicesima edizione dell'Ecorally di San Marino, gara di regolarità riservata ai veicoli a basso impatto ambientale, si correrà il 22 settembre 2019.
Citroen al VivaTech 2019: le tavole rotonde con i dirigenti ed i tecnici del Double Chevron sulla Ami One e la 19_19 Concept e sul futuro del marchio. La nostra intervista alla responsabile comunicazione italiana Elena Fumagalli.
Il Gruppo Hyundai investirà 80 milioni di euro in Rimac, giovane azienda croata specializzata nello sviluppo di motori elettrici per veicoli ad alte performance.