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Le due aziende dovranno presentare qualche nuovo progetto per confermare il proseguimento del loro accordo

Non sarà un vero e proprio SUV tradizionale

Ecco le regole e i requisiti per poter sperare di acquistare una vettura del cavallino rampante

Auto elettrica vs SUV termico: chi l'avrà spuntata?

Design, interni, motori e prezzi del SUV giapponese

Ecco al momento quelle che sono le ipotesi sul prezzo di partenza del SUV

È stata dotata anche di un freno a mano idraulico e di un volante da corsa più tradizionale

È stata provata la versione 350h con trazione integrale

Lexus NX 450h+: la prova su strada del D SUV ibrido plug-in, batteria da 18,1 kWh e un'autonomia in modalità EV fino a 80 km in ciclo urbano

Il brand giapponese accompagnerà gli atleti verso la prossima Olimpiade e Paralimpiade di Parigi 2024

La speciale city car elettrica ha attraversato la Toscana

Il debutto ufficiale potrebbe avvenire il 1° giugno

L'azienda aiuta tutti i suoi dipendenti ad affrontare l'aumento del carovita

Per il momento il sistema di guida autonoma di Livello 3 può essere usato solo in Germania

Viene fornito con una cella a combustibile da 30 kW e una batteria da 33 kWh

Nella stessa clip compaiono anche un paio di Urus in fase di test

Andrà ad aggiungersi ai modelli Boxer, Expert ed e-Expert

La gamma dovrebbe essere composta dalla versioni Drive, Audace, Impetus e Abarth

Ecco quando il sistema di guida autonoma permette l'assenza del conducente

Ancora da decidere la base, sarà venduta a Las Vegas