mercedes amg coupe

Mercedes-Benz al Los Angeles Auto Show 2016 – Nell'evento dedicato alle auto nell'Ovest degli Stati Uniti, la casa di Stoccarda introduce diverse interessanti novità, dalla imperiosa Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet, alle spumeggianti AMG GT Roadster e GT C Roadster

Per la prima volta pubblichiamo le foto spia della nuova Coupè della Stella a tre punte quasi completamente senza veli. La futura coupè a quattro posti vanta un'estetica elegante ed il pianale MRA ereditato dalla Classe E berlina e Station Wagon. Debutterà sul mercato in occasione del Salone di Detroit del gennaio 2017 o al più tardi al Salone di Ginevra del marzo 2017.

Mercedes Classe E Coupè - La variante a due porte sarà svelata al Salone di Detroit il prossimo gennaio, nello stesso evento in cui lo scorso gennaio venne presentata la berlina di decima generazione. Sarà sul mercato poco dopo la presentazione al salone nordamericano.

Mercedes-AMG - La famiglia dei modelli Mercedes-AMG è sotto la luce dei riflettori nella nuova clip promozionale che ci mostra gran parte delle attuali vetture high-performance della Stella all'opera nell'oscurità di un hangar buio.

Mercedes-AMG GT Roadster - La Mercedes-AMG GT Roadster è la nuova sportivissima rappresentate del divertimento di guida "a cielo aperto" secondo la Stella. Proposta in due diverse versioni, la nuova roadster due posti tedesca monta il V8 biturbo 4.0 litri disponibile con 476 CV e 630 Nm di coppia, oppure con 557 CV e 680 Nm.

L'ammiraglia Mercedes AMG si prepara ad un lieve restyling. Novità sotto il cofano dove potrebbe trovar spazio un V8 4.0 biturbo opportunamente modificato per toccare quota 600 cv. Arriverà entro fine anno e sarà commercializzata come MY 2017.

400 cv e 0-100 km/h in soli 3,7 secondi

Mercedes-AMG GT C Roadster - A Parigi Mercedes ha inaugurato la kermesse automobilistica presentando le due attese versioni spider della AMG GT coupé. La AMG GT C Roadster, accompagnata dalla meno estrema AMG GT Roadster, monta il motore V8 benzina biturbo 4.0 litri da 557 CV per una top speed che tocca i 316 km/h.

Saranno presentate circa trenta vetture tra cui diverse anteprime mondiali

Mercedes-AMG GT - Il giornalista sportivo Massimo Caputi e il cuoco Davide Oldani, in occasione degli Open d'Italia di golf, sono stati protagonisti di uno speciale test drive sul circuito di Monza a bordo della super sportiva Mercedes-AMG GT da 462 CV.

Mercedes-AMG GT - La Mercedes-AMG GT è stata grande protagonista nei giorni scorsi a Monza dove si è anche avventurata in uno speciale test drive condotto dal driver dell'AMG Driving Performance.

Ecco come si comporta la nuova trazione integrale Mercedes 4Matic provata sui modelli CLA, Classe C Cabrio, GLS e sulla straordinaria Classe G

Mercedes-AMG GT Roadster e GT C Roadster - Mercedes presenta le due nuova sportive con carrozzeria roadster realizzate in collaborazione con AMG: l'AMG GT e l'AMG GT C. Entrambe dotate del motore V8 biturbo di 4.0 litri propongono due diverse potenze: 476 CV e 630 Nm sull'AMG GT e 557 CV e 680 Nm sull'AMG GT C. Le vedremo entrambe dal vivo all'imminente kermesse parigina.

Mercedes-AMG GT C – Una piccola anticipazione, legata a un messaggio “coming soon” suggerisce un'altra futura novità tra le vetture di Affalterbach

Il debutto dovrebbe avvenire a Detroit oppure a Ginevra

Fino ad oggi ne sono stati consegnati quattro milioni

Abbiamo approfittato del week end di gare per recarci all’autodromo nazionale con la rinnovata compatta, disponibile in versione coupé e Shooting Brake. Tanti piccoli interventi di affinamento, senza rivoluzioni

Mercedes SL - Al Nurburgring viene testata la nuova piattaforma MSA tramite il muletto della AMG S63 Coupè. La settima generazione della Classe SL sarà molto diversa rispetto all'attuale, restyling compreso, e condividerà diverse componenti meccaniche assieme alla Classe SLC, ma lo stile sarà differente.

Mercedes Classe E Coupè MY 2018 - Spiata al Nurburgring, la vettura continua la propria fase degli sviluppi in attesa della possibile presentazione al Salone di Ginevra del prossimo anno. Dovrebbe basarsi sulla piattaforma MRA oltre a montare i 2.0 benzina e diesel. I modelli più sportivi dovrebbero essere equipaggiati con un sei cilindri e con una variante AMG.

Cresce in dimensioni e fruibilità, però con un look marcatamente ed elegantemente sportivo, diventando un compromesso molto interessante. Mutua concetti stilistici e tecnici dalla sorella maggiore, a cui somiglia senza fare il verso e senza rinunciare ad una innata esclusività