mercedes amg e performance

Con l'elettrificazione verrà annullato il famigerato Turbo-lag

Novità mild-hybrid e sportività al top con le varianti AMG

Scheda tecnica, caratteristiche, dimensioni, interni e prezzo

Mercedes Classe E 53 AMG 2020: ecco la sportiva dedicata al business, estetica rinnovata e motore ibrido. Ecco le foto e i consumi

La nuova Mercedes-AMG G63 2020 è stata resa più esclusiva ed elegante dal tuning di Mansory che ha personalizzato il look del fuoristrada tedesco e incrementato la potenza del motore V8 biturbo 4.0 salita a 720 CV.

Il nuovo Mercedes-AMG GLA 45 svela le caratteristiche tecniche ed il look a pochi giorni dal debutto a Ginevra. Diventa ancora più potente con il motore quattro cilindri turbo 2.0 litri da 387 CV nel modello base e 421 CV nella versione più potente S.

La nuova Mercedes-AMG GLE 63 Coupé scopre le carte in tavola in vista del debutto che avverrà al Salone di Ginevra 2020. Look sportivo e dotazioni meccaniche in grado di esaltare la resa del motore V8 biturbo da 4.0 litri con potenza fino a 612 CV sulla versione S.

Nell'ambito del piano di riduzione dei costi di Daimler il gruppo tedesco avrebbe deciso di non dare più seguito agli attuali modelli di Mercedes Classe S Coupé e Cabrio.

Parlando di Mercedes, abbiamo a che fare con un brand in totale evoluzione, sulla scia di un successo probabilmente senza

La nuova Mercedes-AMG A45 S ha subito un bell'upgrade di potenza tra le mani esperte di Renntech, il tuner americano specializzato sulle vetture AMG che ha spinto la potenza della compatta tedesca fino a 592 CV, modificando turbo, centralina, intercooler e scarico.

La Mercedes-AMG GLA 35 è la nuova versione sportiva high-performance del SUV compatto tedesco che sfrutta la spinta dei 306 CV e 400 Nm erogati dal motore turbo benzina quattro cilindri da 2.0 litri associato al cambio automatico Speedshift a 8 marce e alla trazione integrale 4Matic.

E' stata presentata la nuova Mercedes Classe A Sedan un po' controcorrente alle mode del momento, che vedono primeggiare SUV e Crossover. La casa della stella cerca invece di donare nuova vita alla sua auto per eccellenza, la berlina, introducendo un nuovo modello che apre le porte alle 3 volumi premium di Stoccarda.

Misano, 2 Ottobre 2019 - Il circuito intitolato a Marco Simoncelli ha ospitato la giornata in pista organizzata da Mercedes Amg Italia per consentire ai propri clienti di provare le ultime novità della gamma AMG e al contempo di scendere in pista con le proprie vetture di Affalterbach.

La Mercedes-AMG GLC 43 presenta il facelift che aggiorna il SUV di Affalterbach, anche in versione coupé, che monta una nuova griglia frontale e vede crescere di 23 CV la potenza del motore V6 biturbo da 3.0 litri.

La Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake svela le sue caratteristiche che uniscono il dinamismo di guida di una vera sportiva con potenza fino a 421 CV e la praticità di una spaziosa familiare con bagagliaio da 505 litri.

Mercedes-Benz CLA Coupè 180d - Abbiamo provato per Voi il nuovo coupè 4 porte compatto di casa Mercedes nella versione 180d in allestimento Sport con motore diesel 4 cilindri 1.5L da 116cv e trazione anteriore. "Una piccola CLS" molto maneggevole e con un assale posteriore ben piantato a terra. Il cambio e lo sterzo si sono rivelati ottimi al pari del telaio e delle sospensioni. Un pò pigro in ripresa il 1.5 litri, garantisce però consumi bassissimi e prestazioni nel complesso interessanti.

La nuova Mercedes-AMG GT3 propone novità dal punto di vista estetico, sia all'esterno che all'interno dell'abitacolo, aggiornamenti tecnici e dedicati alla sicurezza. Andrà in pista nella stagione 2020 delle gare di categoria.

Mercedes-AMG E53 2019 con trazione integrale 4Matic e tecnologia ibrida EQ-Boost. E' questa la vettura protagonista della prova su strada di oggi. La nostra prova su strada e quelo che sappiamo su consumi, motori, allestimenti e autonomia

Abbiamo avuto modo di guidare la nuova Mercedes Classe E 300 de, ovvero il primo ibrido plug-in basato su motore diesel prodotto dalla casa di Stoccarda. Può essere davvero questa la soluzione in attesa della diffusione dell’elettrico puro? Ecco le nostre impressioni in questo veloce primo assaggio

La Mercedes-AMG GLS63 è pronta a sprigionare la potenza del suo 5.0 V8 da 600 CV nel 2020