mercedes amg g65

Dopo aver svelato le prime immagini e caratteristiche ufficiali, Mercedes rilascia nuovi dati tecnici che riguardano il SUV bavarese firmato AMG

La nuova Mercedes G63 AMG sarà equipaggiata con il propulsore 5.5 litri V8 twin-turbo benzina della gamma AMG e sarà contraddistinta da un aspetto più muscoloso ed aggressivo delle versioni "quotidiane"

Per Mercedes Classe G, in vendita dal 1979, è arrivato il momento di cedere a qualche vizio di modernità: ecco allora arrivare LED, sistema di infotainment di ultima generazione, sistemi di sicurezza tra i più evoluti

Ritoccata soltanto in alcuni punti, da fuori Mercedes G restyling sembra non essere cambiata; è quando si apre la portiera che si respira profumo di nuovo. Cambiamenti anche sotto il cofano (all'insegna della sportività)

Il brand della Stella a Tre Punte ha preparato in questi mesi un aggiornamento per Mercedes Classe G che prevede piccoli interventi estetici, un abitacolo più moderno e raffinato e due nuove versioni sportive firmate AMG

La nuova Mercedes G restyling viene immortalata sullo sfondo di un'immagine della nuova Mercedes GLK restyling e ci mostra parzialmente i cambiamenti che la caratterizzano

La nuova berlina-coupé di Mercedes, che nascerà sulla piattaforma di Mercedes Classe A e di Mercedes Classe B, si chiamerà Mercedes BLS, Mercedes CLC o Mercedes BLC?

La nuova Mercedes Classe G restyling sarà svelata durante il prossimo anno e verrà prodotta in due nuove versioni sportive, firmate AMG: G63/G55 AMG, dotata di motore V8, e G65 AMG, dotata (pare) di motore V12

La nuova wagon di casa Dacia parte da 8.900 euro di listino, rinunciando ovviamente ad alcuni fronzoli, ma è comunque un’auto dalla buona qualità e con una dotazione di serie interessante. Il suo nome è frutto di una scelta non proprio ovvia, perché è in pratica una Sandero fino alla linea delle portiere. Le accomuna la linea del riuscito frontale dell’ultima versione della hatchback di casa Dacia, identico tra le due. Alla sua presentazione alla scorsa edizione del salone di Ginevra, era ancora in dubbio se chiamarla, almeno in alcuni mercati, tra cui l’Italia, proprio Sandero Wagon, ma alla fine ha prevalso la linea di un nome unico.