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Jaguar E-Pace - La Jaguar E-Pace torna a farsi vedere in strada con alcuni scatti rubati del prototipo immortalato in Belgio. Il nuovo SUV compatto della Casa britannica, che andrà a posizionarsi sotto la F-Pace, potrebbe debuttare in estate.

BMW X7 – Dotazione di alto livello, dimensioni più generose, tecnologia e livelli elevati di potenza, sono gli aspetti che caratterizzerebbero la nuova proposta d'alta gamma nel segmento SUV del costruttore bavarese

Alpine - Dopo la A110, il marchio francese pensa a nuovi modelli, tra cui un SUV che potrebbe essere realizzato in partnership con la Mercedes, più precisamente adottando la piattaforma MFA della GLA. In attesa di ulteriori sviluppi, i primi rendering sul web.

Porsche 918 Spyder - Tra i piani della casa di Zuffenhausen non è prevista, per ora, l'erede dell'hypercar lanciata in 918 esemplari nel 2013. A confermarlo il CEO Oliver Blume, che ha accolto con favore l'arrivo di nuovi competitors in tale segmento.

L'emozione di domare la valanga di cavalli delle vetture AMG su fondo innevato. Un corso tutto adrenalina, al termine del quale, grazie ai preziosi insegnamenti degli istruttori, si finisce per guidare in tutta scioltezza, con la piena padronanza del mezzo, gestendo effetto pendolo e spazzolate in puro stile WRC. Ed imparando anche a frenare su neve e ghiaccio. Perché, sfatiamo il mito, i freni, anche sulla neve, vanno utilizzati eccome. Se poi sono i carboceramici Brembo, tanto meglio.

La piccola casa inglese si dimostra caparbia e ambiziosa

Il più compatto Suv di Volvo è in procinto di dar battaglia ad Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA. Potrà contare sulla inedita piattaforma CMA costruita ad hoc e su elementi estetici di design tipici del nuovo family feeling di Volvo senza per questo rinunciare a tratti stilistici originali.

Dopo la sorella Q30, Infiniti debutta anche nel segmento “C crossover”, interessante perché in crescita e “assetato” di auto premium. In modo analogo la base è Mercedes, cosa che è evidente negli interni, molto meno nel look esterno, decisamente sportivo e molto personale

Salone Internazionale dell'Automobile di Monaco - Nei prossimi giorni a Monaco va in scena il primo Salone Internazionale dell'Automobile con un esposizione a cielo aperto in tre esclusive aree del Principato. Tra le protagoniste dell'evento ci saranno tre anteprime mondiali, esclusivi concept e supercar di Casa prestigiose come Lamborghini e McLaren.

Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo - Fittipaldi Motors svela un altro dettaglio sul look della Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, la nuova supercar disegnata da Pininfarina che sarà presentata al Salone di Ginevra 2017.

Sponsor ufficiale dei Campionati del Mondo di Sci Alpino 2017, Pirelli si conferma "specialista dell'inverno" con i suoi prodotti di punta stagionali: Pirelli Scorpion Winter e Winter Sottozero 3, affidabili e performanti anche sulle vetture più potenti

Chevrolet Camaro GT4.R - Il marchio della General Motors aderirà ufficialmente alle serie GT4, con il debutto che dovrebbe avvenire nel mese di marzo a Sebring. Costruita dalla Pratt & Miller Engineering, è basata sulla piattaforma della Camaro ZL1 stradale di sesta generazione e spinta dal 6.2 V8. Prenderà parte all'IMSA Continental Tire Sports Car Challenge e Pirelli World Challenge.

Il costruttore svedese continua l'offensiva Suv: dopo la presentazione della seconda generazione della XC90 e l'arrivo a breve della nuova XC60 sarà il turno della compatta XC40 che con ogni probabilità verrà svelata in anteprima al prossimo Salone di Shanghai di Aprile per poi arrivare sulle strade non prima dell'inizio del 2018.

BMW continua lo sviluppo di quella che dovrebbe essere la nuova generazione di Serie 8 che potrebbe debuttare tra qualche anno nel segmento di mercato delle coupè/cabrio sportive ma di gran lusso.

Sarà il Suv più grande di sempre della casa di Monaco: abitacolo per sette passeggeri, finiture di lusso, tecnica di alto livello e stile tipicamente BMW. Arriverà sul mercato nei primi mesi del 2018.

La casa del Giaguaro è impegnata nello sviluppo del futuro E-PACE, l'inedito Suv compatto che dalla prossima estate andrà ad affiancare il più grande F-PACE.

La casa britannica rompe gli indugi per entrare di prepotenza in un segmento di mercato dominato da Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA. A livello stilistico riproporrà molte soluzioni lanciate con la F-PACE, mentre a livello tecnico condividerà pianale e motori con la Land Rover Discovery Sport.

Adotterà il sistema xDrive, con una potenza di 630CV e una modalità speciale

Lo Stelvio fin dalla sua presentazione allo scorso Salone di Los Angeles ha calamitato all'inverosimile l'attenzione degli appassionati. Oggi vi proponiamo un render di come potrebbe essere una eventuale versione coupè del primo Suv del brand italiano.

109 Cv, su di una Smart, a pensarli fanno quasi impressione. Ed effettivamente, guidandola, la sensazione è di un piccolo missile da città, molto spumeggiante. Merito del motore vivace, ma anche del cambio doppia frizione, che finalmente si presta ben volentieri ad una guida allegra. Guida che, peraltro, si avvicina sempre più a quella di una vettura "tradizionale". Grazie alla carreggiata 10 cm più larga, infatti, i passa avanti rispetto alla precedente generazione sono stati enormi.