Il nuovo Mercedes G500 4×4² monta un motore V8 capace di erogare 422 CV e 610 Nm di coppia. Il nuovo fuoristrada dovrebbe entrare in produzione entro la fine dell'anno
Mercedes G500 4x4 - Mercedes ci presenta la G500 4x4², fuoristrada pronto per l'off-road più estremo che si propone come versione a quattro ruote della G63 6x6 che di ruote ne ha sei. Forme squadrate, cerchi da 22 pollici e motore V8 da 5.5 litri che sviluppa 422 CV, ovvero 35 CV in più rispetto al modello standard della G500.
Mercedes S500 Plug-In Hybrid - La Mercedes S500 Plug-In Hybrid fa il suo debutto nel Regno Unito, dove viene proposta solo a passo lungo e ad un prezzo di quasi 88.000 sterline. La berlina ibrida della Stella è spinta dai 449 CV ottenuti combinando il motore V6 bi-turbo 3.0 litri da 333 CV ed il propulsore elettrico da 116 CV.
Mercedes Classe S 500 Plug-in Hybrid - Mercedes dà il via agli ordini della Classe S 500 Plug-in Hybrid, la nuova lussuosa berlina della Stella con sistema ibrido da 442 CV e consumi di 2,8 litri ogni 100 chilometri. Tra le dotazioni di serie debutta il sistema di pre-climatizzazione dell'abitacolo.
Mercedes Classe S Coupé - Abbiamo guidato la nuova versione coupé della Classe S Mercedes. Un’auto elegante e confortevole, che da sempre è però anche un concentrato di innovazione e tecnologia, con soluzioni che arriveranno sulle auto “normali” solo tra alcuni anni. Peccato che la più eclatante della nuova nata sia la gestione del Curve Tilting, disponibile solamente per le versioni a due ruote motrici, ancora non disponibili in Italia. Si tratta di un sistema che gestisce le sospensioni della vettura, leggendo i dati provenienti dai sensori, dal GPS e dalle telecamere sul parabrezza, in modo da evitare il rollio in curva, contrastandolo con un’azione esattamente opposta, che solleva il lato esterno rispetto alla curva che si percorre. La vettura si inclina quindi come una moto, a velocità comprese tra i 15 ed 180 Km/h, a tutto vantaggio della tenuta di strada e del comfort a bordo.
Mercedes S 500 Plug-in Hybrid - Una grande ammiraglia di lusso con consumi inferiori a molte city car, è ancora possibile: lo prova la S 500 ibrida ricaricabile che percorre 100 km con 2.8 litri
Mercedes S 500 Coupé - Il nuovo cambio automatico a nove marce della Stella potrebbe ben presto essere disponibile sulla variante a trazione posteriore della nuova Classe S Coupé
Mercedes Classe S 500 4Matic Coupé e Classe S 63 AMG 4Matic Coupé - Mercedes presenta due nuovi modelli della gamma S: la S 500 4Matic Coupé spinta dal V8 4.6 da 455 CV e la S 63 AMG 4Matic Coupé equipaggiata con il V8 5.5 da 585 CV. Previsti tre allestimenti: Premium, Maximum ed Edition 1. Saranno nelle concessionarie a settembre.
Mercedes S 500 Plug-in Hybrid - Mercedes presenterà al Salone di Francoforte 2013 la nuova S 500 Plug-in Hybrid. Si tratta di una berlina che sfrutta un sistema di propulsione ibrido che garantisce consumi ridotti
Mercedes Classe S 500 Plug-In Hybrid - Anche l'ammiraglia della Stella riceverà il prossimo anno una curetta "ibrida", un procedimento che secondo le voci provenienti dalla Germania potrebbe non limitarsi solamente a questo modello
Mercedes S500 Plug-in Hybrid - Annunciata durante la presentazione ufficiale della nuova ammiraglia, la sua versione ibrida è pronta al lancio con un consumo pari a 70 g/km di CO2
La nuova ML500 BlueEFFICIENCY, dotata di 408 cavalli e 600 Nm di coppia, è più potente e più efficiente della precedente ML500 e si posiziona, nella gamma, tra ML63 AMG e ML350
In circa tre anni di commercializzazione Mercedes Classe E berlina tocca quota 500.000 esemplari, segnale di un successo ancora molto forte per uno dei modelli simbolo della Stella a Tre Punte
Poco dopo essere stata presentata, la SL è già oggetto di elaborazione da parte dei tuners. Il primo a proporre la sua interpretazione è Wheelsandmore che si è occupato della linea e del propulsore