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Nuovo Dacia Duster MY 2018: più moderno, più ricco, sempre accessibile [VIDEO TEST DRIVE]

Nuovo Dacia Duster MY 2018 - Presentato allo scorso Salone di Francoforte, il nuovo Dacia Duster conferma tutte le caratteristiche che l’hanno reso famoso. Esteriormente è cambiato in alcuni punti chiave senza rivoluzioni, ma è all’interno che troviamo le novità principali, le quali contribuiscono a creare un SUV dalle dimensioni generose, ma comunque compatto, essenziale nei materiali (e quindi nel prezzo), ma senza rinunciare a nulla. L’abbiamo provato per la prima volta sulle strade della Grecia, intorno ad Atene, e queste sono le nostre prime impressioni a caldo
Primo Piano

Lamborghini, dopo la Urus è il turno della Estoque? [RENDERING]

Lamborghini Estoque - Un rendering realizzato da Kleber Silva ci propone l'ipotetica versione di serie della Lamborghini Estoque. Dopo il debutto della Urus, il prossimo modello a vedere la luce a Sant'Agata Bolognese potrebbe essere proprio la berlina quattro porte presentata in versione concept nel 2008.
Anticipazioni

Toyota Safety Sense: la seconda generazione nel 2018

Toyota Safety Sense - Nel 2018 il sistema di sicurezza attiva avrà una seconda generazione, dotata di un'unità di controllo più performante con un nuovo Sistema Pre-Collision (PCS) e un nuovo Rilevamento Automatico di Corsia (LTA). Sarà disponibile progressivamente sui modelli per il mercato europeo, giapponese e nordamericano.
Anticipazioni

Lamborghini Urus: focus sul design del Super Suv del Toro

Lamborghini ha dato vita alla Urus senza rinunciare affatto al design aggressivo ed avveniristico che già contraddistingue le sue supercar. Se l'anteriore della nuova nata è così tagliente da far dimenticare di essere in presenza di un Suv, il posteriore è dominato da una evidente muscolosità delle linee che evoca una massiccia dose di potenza già al primo sguardo.
Auto

Abarth al Monza Rally Show con sei 124 rally

Sei esemplari delle vetture dello Scorpione saranno al via dell'edizione 2017 del Monza Rally Show e verranno gestiti dai team privati, quindi dai piloti che prenderanno parte alle 9 prove speciali previste dall'evento.