mini elettrica

Per la Nuova Porsche Taycan sembra presentarsi un futuro più che roseo che ci fermiamo a giudicare dalla prima reazione della clientela europea ma non solo. Tante le richieste nei concessionari in poche settimane e alcuni ordini sono già stati presi.

Audi Q8 è il primo SUV-Coupé del marchio di Ingolstadt. Tanta tecnologia e spazio, motori mild-hybrid benzina e diesel. Prezzi da 78.450 euro per la 50 TDI.

La nuova Audi Q8 debutta sul mercato italiano con due versioni equipaggiate col V6 3.0 TDI da 286 cv: la standard a 78.450 euro e la Sport a 86.500 euro

La nuova Citroen C1 ELLE si caratterizza per design elegante, benessere a bordo e tecnologie all’avanguardia

Il Gruppo Volkswagen prosegue la sua offensiva elettrica e sulla guida autonoma, annunciato la creazione di un nuovo centro ricerca e sviluppo. Il progetto verrà completato entro il 2021, quando anche Seat sbarcherà in Cina.

La DS 3 Crossback fa il suo debutto online grazie ai brevetti di stile che sono finiti in rete. La sorella minore della famiglia Crossback sarà presentata al prossimo Salone di Parigi.

BMW ha programmato l'elettrificazione della propria gamma, con circa 20 veicoli entro il 2025, ma non ci sono certezze sulla risposta dei consumatori, a questa possibile rivoluzione delle quattro ruote.

L'Audi RS6 Avant è oggetto di un nuovo progetto, prototipale, del tuner ABT che l'ha resa ibrida e potentissima con l'aggiunta di un motore elettrico che, insieme ad altre modifiche, porta la potenza complessiva a 1.018 CV. La RS6-E Concept sfreccia fino a 320 km/h.

La Tesla P100DL che si sta preparando all'esordio nella nuova serie Electric GT ha ancora da risolvere il problema dell'immediato surriscaldamento delle batterie.

La nuova Jeep Wrangler scopre le carte relativamente alla gamma europea che prevede la presenza di due motorizzazioni quattro cilindri: un benzina 2.0 litri da 272 CV e un nuovo diesel Multijet II 2.2 litri da 200 CV. Sono tre gli allestimenti previsti: Sport, Sahara e Rubicon.

L'Audi e-tron mostra per la prima volta l'abitacolo caratterizzato da dotazioni high-tech e materiali di alta qualità che esaltano il comfort di viaggio, garantito anche da un livello di isolamento acustico mai raggiunto prima.

BMW e MINI si apprestano ad affrontare le sfide del futuro ed il brand bavarese ci ha mostrato le tecnologie messe in campo, già da lungo tempo, per puntare in alto.

L'Audi SQ8 è stata catturata durante i collaudi. Completamente privo di camouflage, il nuovo SUV in versione sportiva dei Quattro Anelli è atteso con powertrain ibrido plug-in da poco meno di 500 CV di potenza.

Al via ai lavori per la produzione di un nuovo polo per Mercedes, che ha scelto la cittadina polacca di Jawor per concentrare la produzione di nuove unità ibride a 4 cilindri sia diesel che benzina per poter fronteggiare la domanda crescente di questa tecnologia.

La Peugeot 308 di nuova generazione dovrebbe debuttare nel 2020 con una gamma che si declinerà in tre configurazioni: hatchback, berlina e station wagon. Motorizzazioni ibride invece sono attese sulle nuove versioni sportive GT e GTi.

Il Gruppo Renault ha aumentato gli investimenti verso la mobilitò sostenibile ed elettrica al fine di proporre una gamma veramente folta entro il 2022, si parla infatti di circa 20 modelli, di cui 12 elettrificati e 8 totalmente elettrici, con l'obiettivo di raggiungere il tetto del mercato dei veicoli elettrici.

E' nata la partnership Hyundai-Audi per lo sviluppo della tecnologia a celle a combustibile. Questo accordo avvantaggerà anche le affiliate di entrambe le società, come ad esempio Volkswagen e Kia.

La nuova Audi RS7 Sportback prosegue i suoi test, questa volta sul tracciato del Nurburgring. La vettura dei Quattro Anelli avrà delle novità dal punto di vista estetico, ma soprattutto sotto il cofano, con una probabile versione ibrida.

Bridgestone ha dato vita a pneumatici dotati di Ologic Technology concepiti esclusivamente per la nuova BMW i3s al fine di soddisfare esigenze più sportive

Volkswagen scommette sul programma di formazione FEEP affinché la produzione dei futuri modelli elettrici venga avviata nel modo migliore possibile. In tal contesto Volkswagen ha fatto sapere che il FEEP sarà uno dei programmi formativi di specializzazione più completi nell’intera industria automobilistica.