motore elettrico

McLaren Electric Vehicles - L'Amministratore Delegato di McLaren, Mike Flewitt rivela la sorprendente notizia riguardo ai futuri modelli del produttore di supercar inglese. L'annuncio segue direttamente quello espresso lo scorso anno, con cui affermò che solamente il 50% della gamma sarebbe passata alla propulsione elettrica nei successivi 10 anni.

BMW M potrebbe in futuro abbracciare l'idea di una tecnologia ibrida o elettrica: questa trasformazione avverrebbe solo ed esclusivamente per aumentare ancora di più le prestazioni dei propri modelli.

Avevamo già osservato le forme della concept Chrysler Portal al CES di Las vegas. Ora riproponiamo le foto del futuristico minivan in occasione del Salone di Detroit, avvicinandoci sempre di più alla definitiva configurazione.

Scania autobus ricarica wireless - In Svezia Scania, insieme ad altri soggetti istituzionali e non, stanno portando avanti i test che prevedono l'utilizzo nel trasporto pubblico di autobus ibridi-elettrici dotati di sistema di ricarica wireless. La ricarica si attiva automaticamente alla fermata dell'autobus. Sette minuti di ricarica garantiscono 10 chilometri d'autonomia.

Mazda - La casa giapponese, tramite il CEO, Masamichi Kogai, ha escluso il possibile ritorno di una vettura sportiva dotata del motore rotativo ma anzi, gli obiettivi si indirizzano verso l'elettrico e nuove tecnologie, come la guida autonoma.

La nuova versione ibrida della BMW Serie 3 diventa adesso plug-in, dunque si ricaricano le batterie collegandola alla presa di corrente e così, facendo un po' di attenzione, si riescono a percorrere quasi 40 km (reali) totalmente in elettrico. A ciò, grazie ai 252 Cv complessivi, si accompagnano delle prestazioni notevolissime.

La casa costruttrice giapponese ha presentato il nuovo sistema di alimentazione e-POWER costituito da un motore elettrico che serve per trasferire la coppia alle ruote e da un motore termico utilizzato per ricaricare il pacco batterie.

Il trampolino di lancio sarà la piattaforma MEB

I costruttori tendono ad avere in gamma sempre più modelli ibridi o elettrici. Tra circa 15 anni potremo assistere al sorpasso della propulsione elettrica nei confronti di quella termica.

Bentley Bentayga diesel - Al Salone di Parigi debutta la Bentley Bentayga con motore diesel. Sotto il cofano della nuova versione del SUV c'è il motore tri-turbodiesel V8 di 4.0 litri da 435 CV e 900 Nm di coppia massima. Quello che è il primo modello della storia di Bentley alimentato a gasolio sarà proposto in Italia al prezzo di 178.730 euro.

Mercedes Urban eTruck - Mercedes presenta l'Urban eTruck, innovativo camion con motore 100% elettrico che garantisce 200 km d'autonomia e dispone di tre modalità di guida (auto, agile ed eco) per ottimizzare al meglio il consumo d'energia delle batterie in base alle necessità del momento.

Potrebbe arrivare sul mercato globale nel 2018

Mercedes Vision Van Concept - Mercedes presenta il Vision Van Concept, un futuristico furgone ad alimentazione elettrica che punta a rivoluzionare la gestione dei processi di consegna dei corrieri. Dotato di vano di carico automatizzato, interconnessione digitale e due droni sul tetto per effettuare le consegne aeree.

Prestazioni e consumi da record in assoluto silenzio

Strategie separate per i due brand premium

Quale sarà l'asso nella manica della casa giapponese?

BMW 740e iPerformance - La gamma ibrida plug-in dei modelli bavaresi, rappresentata dal nuovo sub-brand iPerformance, punta sulla variante "green" della Serie 7: la BMW 740e iPeformance spinta da un sistema ibrido da 326 CV e 500 Nm di coppia e in grado di offrire un consumo di carburante dichiarato di 2,1 litri ogni 100 chilometri.

Il Concept potrebbe prefigurare la nuova generazione della Juke

Audi SQ7 TDI – Un video, proposto dalla casa tedesca, mette in evidenza l'azione del compressore elettrico di cui è dotato il motore del nuovo SUV di Ingolstadt

Qoros Qamfree FreeValve AB Koenigsegg - FreeValve, laboratorio di sviluppo motoristico che fa capo al marchio svedese Koenigsegg, ha presentato a Pechino insieme a Qoros un nuovo concept equipaggiato col motore "Qamfree" dotato di tecnologia PHEA e privo di albero a camme, che promette leggerezza, compattezza e potenza oltre alla capacità di ridurre consumi ed emissioni rispetto a un motore endotermico tradizionale.