motore v8

Hyundai - Volendo seguire le orme dei più grandi, il marchio coreano ha in mente di proporre un nuovo crossover più top di gamma per sfidare le rivali giapponesi

Cadillac - Tanto discusso in quest ultimo periodo, il futuro modello di punta di Cadillac non sarà riservato solo agli Stati Uniti: il top di gamma dovrebbe sbarcare anche in Europa

Arriverà con nuove motorizzazioni

Nuova Volkswagen Touareg - La nuova Volkswagen Touareg può essere ordinata in Germania dove debutta con un listino prezzi che parte da 52.125 euro per la versione entry-level, spinta dal V6 3.0 litri TDI da 204 CV. Il nuovo SUV di Wolfsburg viene proposto anche in versione ibrida con powertrain da 333 CV.

McLaren 650S Sprint - Un'edizione estrema da pista della supercar di Woking, che verrà presentata entro pochissime ore al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach in California

BMW Serie 7 - La sesta generazione dell'ammiraglia della casa bavarese potrebbe presentarsi il prossimo anno a Francoforte con una nuova piattaforma super leggera e un sacco di novità

Hennessey Venom F5 - La Hessenney Venom F5 si presenta ufficialmente svelando i suoi dettagli e alcune foto ufficiali. La supercar del marchio americano monterà un versione potenziata del motore della Venom GT, il V8 TwinTurbo di 7.0 litri, che passa da 1.244 a oltre 1.400 CV.

Ferrari 458 Speciale Spider - Anche l'ultima nata di Maranello (LaFerrari a parte) potrebbe godere di un'esclusiva versione decappottabile, che potrebbe essere presentata durante un evento privato al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach

Hennessey Venom F5 - Sarà la nuova Hennessey Venom F5 la supercar che tenterà di migliorare il record di velocità della Venom GT. Il nuovo bolide, che verrà svelato nel 2015, avrà il V8 TwinPower 7.0 litri della GT ma con una potenza superiore ai 1.420 CV che la dovrebbe portare a sfrecciare fino a sfondare il muro dei 466 km/h.

Lexus IS F - Un capitolo della storia Lexus si conclude: la berlina sportiva che aveva osato sfidare BMW M3 e Mercedes C 63 AMG non avrà erede. La IS F finisce qui il suo percorso

Dodge Viper 2015 - La casa americana starebbe pensando di aggiungere 5 CV alla sua prossima sportiva. Sebbene possa sembrare irrisorio su una supercar da oltre 600 CV, è probabile che dietro ci sia una mossa marketing

Dodge Challenger SRT Hellcat - Il primo esemplare VN0001 è già stato prodotto e sarà messo all'asta. Si prevede un prezzo di vendita da record

Bentley - Azure e Brooklands sono nomi familiari per chi conosce la storia di Bentley: le cabriolet e coupé di lusso potrebbero fare il loro come back in futuro

Porsche Cayenne MY 2015 - Il marchio di Stoccarda ha tolto il velo dalla nuova Porsche Cayenne, l'elegante e sinuoso SUV premium tedesco che oltre ad impreziosire ulteriormente il design, è riuscito a ridurre i consumi dell'intera gamma, con l'interessante introduzione della versione S E-Hybrid con potenza complessiva di 416 CV.

Nuova Cadillac CTS-V - I nostri fotografi hanno immortalato la nuova Cadillac CTS-V, attesa al lancio nel corso del 2015, mentre effettuava dei giri sulla nota pista tedesca. Stile e look aggressivo per la vettura statunitense che potrebbe essere equipaggiata con lo stesso propulsore della Corvette Z06 ma con qualche cavallo in meno.

Bentley SUV - Il crossover di lusso inglese è atteso da tanto tempo, ma non sappiamo ancora con esattezza quando arriverà. Ora i dirigenti ci dicono di più sul suo conto

Scopriamo insieme un nuovo lavoro di rendering per la prossime generazione di Audi R8: all'interno della prospettiva, il carteggio tracciato da RM Design ci porta davanti ad una R8 graffiante, dalle forme compatte e forti basate sul modello Audi TT del 2015

Bentley Mulsanne - Dopo le Continental GT e Flying Spur, sembrerebbe che anche la Mulsanne, top di gamma Bentley, avrà diritto ad un trattamento sportivo Speed

Mercedes Classe S Coupé - Abbiamo guidato la nuova versione coupé della Classe S Mercedes. Un’auto elegante e confortevole, che da sempre è però anche un concentrato di innovazione e tecnologia, con soluzioni che arriveranno sulle auto “normali” solo tra alcuni anni. Peccato che la più eclatante della nuova nata sia la gestione del Curve Tilting, disponibile solamente per le versioni a due ruote motrici, ancora non disponibili in Italia. Si tratta di un sistema che gestisce le sospensioni della vettura, leggendo i dati provenienti dai sensori, dal GPS e dalle telecamere sul parabrezza, in modo da evitare il rollio in curva, contrastandolo con un’azione esattamente opposta, che solleva il lato esterno rispetto alla curva che si percorre. La vettura si inclina quindi come una moto, a velocità comprese tra i 15 ed 180 Km/h, a tutto vantaggio della tenuta di strada e del comfort a bordo.

Ferrari - I prossimi dodici cilindri Ferrari dovrebbero rimanere aspirati, ma nel futuro si pensa che l'elettrificazione dei propulsori sarà parte integrante della gamma