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Anticipazioni

Citroen DS 6WR, svelato il nuovo SUV selvaggio e raffinato

Citroen DS 6WR - Si chiama DS 6WR il nuovo SUV premium che Citroen farà debuttare tra qualche giorno al Salone di Pechino. Il design elegante e raffinato di DS incontra le linee decise di un SUV. Sotto il cofano disponibili due motori: e-THP da 160 CV e THP da 200 CV. Sarà lanciato tra qualche mese in Cina e poi arriverà in Europa.
Primo Piano

Jeep Grand Cherokee Summit, prova su strada

La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.
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Porsche 918 Spyder, giro in pista con Patrick Long

Porsche 918 Spyder - Patrick Long, test-driver di Porsche, ci fa salire a bordo della 918 Spyder accompagnandoci in un giro mozzafiato sulla pista texana di Austin. La supercar di Stoccarda mette in mostra la sua straordinaria progressione passando tra le diverse modalità di guida offerte dal sistema d'alimentazione ibrido da 887 CV.
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Alfa Romeo 4C, esordio in Marocco in veste di Safety Car

Alfa Romeo 4C - L'Alfa Romeo 4C ha fatto il suo debutto come Safety Car nel Campionato WTCC 2014. La supercar due posti con la speciale livrea ha esordito nell'ultimo weekend sulla pista di Marrakech, in Marocco, dove a guidarla, così come per il resto della stagione, c'era il pilota portoghese, Bruno Correia.
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Volkswagen Golf GTD DSG: prova su strada

Volkswagen Golf GTD La media tedesca, da sempre riferimento assoluto della categioria, con la gloriosa ed ormai tradizionale versione GTD guadagna quel pizzico di grinta e di personalità in più che molti non ritrovano nelle versioni normali. Con 184cv e con il bel cambio DSG doppia frizione questa Golf GTD fila via come una saetta, consumando proprio poco in rapporto alle prestazioni. Costa un pò, ma vale tutti i soldi che chiede