motori a benzina

Primo Piano

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 CV FR, la quinta generazione è davvero la migliore di sempre? [PROVA SU STRADA]

Da piccola, crescendo in dimensioni interne ed esterne, la nuova Ibiza si fa quasi “media”, diventando un compromesso in grado di soddisfare le esigenze di un pubblico molto eterogeneo, restando comunque un’auto giovane. Promossa a pieni voti per piacere di guida e dotazione, anche il 3 cilindri a benzina ha le carte in regola per farsi amare, per brio, oltre che per consumi ed efficienza
Anticipazioni

Hyundai Tucson 2019: arriva il motore ibrido-diesel [FOTO]

Arriverà in estate una nuova versione del SUV compatto Hyundai Tucson 2019: monterà un motore ibrido-diesel da 186 CV unito ad una batteria al litio da 484 volt. Atteso per la prossima primavera anche il 1.6 ibrido-diesel. Con questa new entry la casa coreana muove un ulteriore passo verso la consolidata elettrificazione dei modelli.
Notizie

Volkswagen: i suoi propulsori del futuro

Volkswagen - Il mondo dei motori si sta rapidamente evolvendo specie dopo il 18 settembre 2015 in cui è scoppiato il caso Dieselgate. Oggi il gruppo Volkswagen è ai vertici della tecnologia per quanto riguarda i motori endotermici. Nei prossimi anni ci aspettano grandi cambiamenti che il gruppo di Wolfsburg è pronto a cavalcare
Notizie

Seat Arona, relax e praticità [VIDEO TEST DRIVE]

In questo autunno all’insegna dei B-SUV, anche Seat propone il suo modello dedicato a questi piccoli crossover. Dopo l’esperienza dell’Ateca, arriva la Seat Arona, progetto nato direttamente da uno dei prodotti di maggior successo in assoluto per la casa iberica, ovvero la Ibiza. Sarà riuscita a replicare il buon risultato ottenuto con il SUV più grande? Siamo andati a Barcellona per scoprirlo su strada