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Audi S3 e S3 Sportback, via alla fase di commercializzazione

Audi S3 e S3 Sportback - Audi dà il via alla fase di vendita della nuove S3 e S3 Sportback, le due sportive di Ingolstadt che uniscono prestazioni elevante ed eleganza. Dotate di nuovo motore da 300 CV le due tedesche sono diventate ancora più leggere ed efficienti nei consumi.
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Porsche Macan 2014 catturata in nuove foto spia

Porsche Macan 2014 - Nuovi scatti rubati durante una fase di test per la nuova Porsche Macan, il SUV di lusso della Casa di Stoccarda che prova a camuffarsi come "finto Cayenne". La versione finale della nuova Macan potrebbe vedere la luce già entro la fine di quest'anno.
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Audi A3 Sedan MY 2013, prime impressioni di guida

Audi A3 Sedan 2013 - Ci siamo messi alla guida della nuova Audi A3 Sedan, la berlina di segmento C premium che la casa di Ingolstadt lancerà da settembre, con tre motorizzazioni che puntano ad essere sia efficienti che divertenti
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Audi A3 berlina aggiunge la coda e tanta sportività

Audi A3 berlina - Tre allestimenti come la Sportback per la nuova A3 "con la coda" che si prepara a debuttare a settembre sul mercato italiano. Sportiva e confortevole, la tre volumi di Ingolstadt offre tre motorizzazioni, due benzina e un diesel. Presto arriverà anche la S3 Sedan equipaggiata col potente 2.0 litri TFSi da 300 CV.
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Audi A3 ed Audi S3: debutto in estate per le due berline

Audi A3 ed Audi S3 - A breve arriveranno sul mercato le nuove Audi A3 belrina ed S3, con una serie di novità per quanto riguarda il look estetico, le caratteristiche dell'abitacolo e le motorizzazioni che sono state aggiornate. La nuova vettura di Ingolstadt si proporrà sul mercato interno a poco meno di 25.000 euro.
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Audi A3 1.8 TFSI: prova su strada e in pista

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.