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BMW M5 MY 2018 – La prossima generazione della versione più prestazionale, legata alla nuova Serie 5, sfoggerebbe performance altisonanti

BMW Serie 5 MY 2017 – La nuova ampia berlina bavarese è introdotta alla rassegna statunitense. Oltre a uno stile rinnovato, spazio a una variegata gamma di motorizzazioni e versioni

Adotterà il sistema xDrive, con una potenza di 630CV e una modalità speciale

BMW al Salone di Detroit 2017 – La casa bavarese presenta la sua nuova berlina, proposta anche nella innovativa declinazione ibrida plug-in 550e iPerformance e nella più sportiva M550i xDrive. Tra le novità anche inediti allestimenti per la Serie 6, oltre all'anteprima statunitense della Concept X2

Nuova BMW Serie 5 - A meno di due mesi dal suo approdo sul mercato italiano la nuova BMW Serie 5 si mostra in azione in un nuovo video ufficiale della Casa bavarese nel quale viene esaltato il suo spirito dinamico e sportivo.

BMW Serie 5 - La casa bavarese presenta i nuovi accessori M Performance per le rispettive varianti della berlina di settima generazione. Oltre ai cambiamenti estetici, verranno aumentate anche le prestazioni.

BMW M5 2017 - Prima foto in anteprima della nuova berlina sportiva bavarese basata sulla Serie 5 di settima generazione, pronta a catturare la scena mondiale al termine di un intenso programma di test.

BMW M5 - Dopo la presentazione della Serie 5 di settima generazione, la berlina sportiva viene immaginata in un rendering con tutti gli accorgimenti del caso, in attesa della presentazione ufficiale che dovrebbe avvenire nel corso del 2017.

Nuova BMW Serie 5 - La nuova BMW Serie 5, appena presentata dal costruttore tedesco, ci offre un assaggio delle sue potenzialità stradali mostrandosi in azione nel primo video ufficiale. La nuova generazione della Serie 5 debutterà sul mercato il prossimo febbraio.

BMW Serie 5 MY 2017 - Fa il suo debutto la nuova BMW Serie 5 che si presenta con numerose novità tecniche, in gran parte derivate dalla Serie 7, compresa la tecnologia per la guida semiautonoma. Previsti tre allestimenti e quattro motorizzazioni al lancio: due benzina e due diesel. L'arrivo sul mercato è previsto per febbraio 2017.

BMW Serie 5 - Dopo numerosi teaser, la settima generazione sarà presentata ufficialmente giovedì 13 ottobre.

Prevista nel 2017. Sarà annunciata al Salone di Parigi o di Detroit?

BMW Serie 5 Touring 2017 - Continuano i test invernali della nuova BMW Serie 5, immortalata durante i test invernali nella versione Touring. La station wagon bavarese dovrebbe perdere 100 chilogrammi di peso grazie al nuovo pianale CLAR. Il lancio è atteso per l'inizio del 2017.

Nuova BMW M5 - I nostri fotografi hanno beccato durante i test il prototipo della nuova BMW M5, la versione top di gamma della nuova Serie 5 che dovrebbe svelarsi in autunno. La nuova M5, sulla quale potrebbe debuttare la trazione integrale xDrive, prepara l'aggiornamento del frontale mostrando un nuovo paraurti anteriore.

BMW Serie 5 MY 2017 – Secondo indicazioni riportate sulla stampa estera, la nuova ampia berlina bavarese sarebbe nella fase finale dello sviluppo e potrebbe essere svelata alla kermesse transalpina il prossimo anno

BMW Serie 5 GT MY 2017 – Immortalato un modello di prova della prossima interpretazione dell'ampia berlina bavarese, che sarebbe sviluppata su piattaforma CLAR

Nuova BMW Serie 5 Touring - La nuova BMW Serie 5 Touring sta proseguendo il lavoro di collaudo in pista. Se dal punto di vista estetico subirà l'influenza della nuova Serie 7, da quello delle motorizzazioni potrebbe avere, per il modello ibrido, un legame con la X5 xDrive40e.

La futura berlina ad alte prestazioni della Stella, collegata alla nuova Mercedes Classe E, potrebbe essere equipaggiata con un voluminoso 4.0 litri V8 twin-turbo

Non è ancora chiaro se il marchio bavarese installerà quattro turbo classici o aggiungerà un turbo elettrico all'attuale configurazione a tre turbo, ma è certo che il nuovo motore quad-turbo arriverà il prossimo anno e che sarà offerto anche per la M550d, X5 M50d, X6 M50d e, poi, per la X7 M50d

Il cambio manuale potrebbe salutare i modelli M della BMW. Secondo il direttore della Divisione M del marchio tedesco, oggi sarebbero più graditi quello a doppia frizione e quello automatico che garantiscono un minor consumo di carburante e, quindi, di emissioni