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Stellantis è n° 1 in Francia, Italia e Portogallo e secondo in Germania, Spagna, Regno Unito, Austria, Belux e Paesi Bassi

In primo piano la DS N°8, ci sarà anche la Grande Panda

Nuovi modelli e tutela dell'occupazione, la soddisfazione del ministro Urso: "Rilanciamo il settore"

Il CEO di Tesla sostiene necessario alzare le barriere commerciali per competere con le elettriche cinesi

Abarth dice addio ai motori ICE e anticipa che la sua prossima novità sarà un SUV

Stellantis continua a concentrarsi su nuovi prodotti e tecnologie di mobilità pensate per il cliente

Stellantis chiude il terzo trimestre 2014 con una quota di mercato del 17,6%

Secondo una ricerca gli italiani devono lavorare oltre 13 mesi per potersi permettere un'auto usata

L'ipotetico SUV di Fiat immaginato anche in versione Abarth

Stellantis cambia rotta: il futuro dei motori 1.2 litri senza il marchio PureTech

Stellantis e il mercato americano: le incertezze sul futuro di Chrysler

Selezione Auto dell’Anno 2025: il percorso e le date chiave

La sfida del tempo per la Volkswagen Golf

Il nuovo modello entrerà nel segmento dei B-SUV a partire dal 2027

Cinque Bullock sono stati gettati nei pressi di un cassonetto a Borgo Nuovo

La futura entry level sarà rivale diretta della nuova Fiat Panda e di Citroen C3

Ecco i modelli "incentivati"

Avvio positivo per Stellantis in Europa nei primi 4 mesi dell'anno

In Francia ipotizzano un secondo restyling tra qualche anno per Peugeot 208

Alfa Romeo non si vende: parola di Carlos Tavares