Nuova Porsche Panamera – Dopo una breve anticipazione video, un'ipotesi di stile della nuova Panamera cerca di anticipare il potenziale design della prossima vettura di Stoccarda
Porsche 911 Carrera S Endurance Racing Edition – In occasione di una nuova edizione della 24 Ore di Le Mans, la divisione Porsche Exclusive firma una versione particolare di 911 Carrera S
Nuova Porsche Panamera – In attesa del debutto, Porsche anticipa la sua vettura di dimensioni generose, ripercorrendo il proprio percorso di innovazione
Porsche 718 Cayman - Porsche ha iniziato la produzione della nuova 718 Cayman nel quartier generale di Zuffenhausen. La sportiva coupé due porte del marchio di Stoccarda sarà consegnata ai clienti a partire da settembre.
100th Targa Florio con Porsche – L'unicità di un evento come la 100/a Targa Florio, assaporata calcando gli stessi luoghi e spingendosi anche oltre, a bordo della raffinata gamma 911 di Porsche
100th Targa Florio con Porsche – La Sicilia è una terra che accoglie i viaggiatori da sempre. L'avventura su quest'isola appartiene anche ai navigatori dell'asfalto
100th Targa Florio con Porsche - La casa tedesca colse nel complesso 11 successi alla corsa siciliana. Un primato che nel suo palmares annovera anche 9 secondi posti, 12 terzi posti e 8 giri più veloci
Pirelli auto storiche Porsche - Pirelli e Porsche hanno lavorato fianco a fianco per dotare diversi modelli storici della Casa di Stoccarda della massima resa in termini di contatto con l'asfalto grazie agli pneumatici della P lunga.
Pirelli P Zero e Porsche – Prestazioni e grinta emergono da questa soggettiva dedicata ad esemplari di Porsche 911 Turbo, equipaggiati con i Pirelli P Zero di ultima generazione, presentati di recente
Porsche 911 GT3 RS 4.2 - Enormi prese d'aria davanti, feritoie sopra i passaruota anteriori e grande alettone sulla coda, così si mostra per la prima volta il prototipo della Porsche 911 GT3 RS 4.2, versione ancora più performante della 911 GT3 RS, che dovrebbe montare il motore sei cilindri di 4.2 litri da oltre 500 CV.
Un progetto che fa la felicità dei puristi e di chi ami la pista, basato sul trapianto del cuore della 991 Carrera S (aspirato), ma anche su elementi provenienti dalla prestigiosa GT3. Ad arricchire la ricetta una aerodinamica affinata e che non vuole nascondere le velleità di un’auto estrema
Servizio fotografico: LINGEGNERE
Si blaterava, spesso, che la Cayman avesse del potenziale inespresso per non infastidire la 911. Bene, la GT4 è tutto quello che avreste sempre voluto da una Cayman. Anzi, più di quanto si potesse desiderare.
Sviluppata sulla medesima piattaforma di Espace e Kadjar, punta forte su tecnologia e qualità per arrivare dove il marchio francese mancava da tempo. Convince per l’eleganza, fuori e dentro, lascia invece qualche dubbio per la sua meccanica.