peugeot e 3008

C'è ancora futuro per le motorizzazioni a gasolio meno inquinanti

Il 1.6 da 180 CV è ora omologato Euro 6d-Temp

Il restyling porta novità limitate sulle dotazioni

Gli optional specifici ed il motore BlueHDi 180

Estetica e contenuti apprezzati da stampa e mercato

Il touch screen centrale è disponibile ora fino a 10 pollici

La motorizzazione a gasolio più potente sta per uscire dal listino

Trazione 4WD e 59 km di autonomia 100% elettrica

Due ruote motrici, 56 km d'autonomia in elettrico

La vettura francese aveva già tanti punti di forza

Una serie di novità che ammodernano la 3008, ora anche ibrida

Come si è evoluta la best seller Peugeot dal lancio ad oggi

Più di un semplice restyling: la nuova 3008 è più aggressiva nel look e può essere a benzina, diesel o ibrida plug-in

Qualche aggiornamento per il design e la tecnologia

Modello atteso non prima del 2023

Peugeot 3008, il SUV del marchio francese, si propone in un nuovo video ufficiale, sulle panoramiche strade del Lago Trasimeno: è equipaggiato con il motore 1.2 benzina da 130 cavalli ed il cambio automatico

La gamma plug-in hybrid di Peugeot ora mostra la marcia in solo elettrico tramite un LED blu

Peugeot propone la funzione e-Save per risparmiare l'energia accumulata nella batteria e poterla poi utilizzare quando si ritiene opportuno, come in città o in altre situazioni. È disponibile su 3008 e 508 ibride

Peugeot 3008 Hybrid4 e 508 Hybrid offrono quattro modalità di guida in grado di assecondare al meglio le esigenze di mobilità in base al contesto di guida del momento.

Le nuove Peugeot 508 e 3008 ibride vanno a completare l’offerta di motori delle vetture del marchio francese, unendosi alle versioni elettriche di 208 e 2008