pirelli winter sottozero

Notizie

Pirelli diventa sponsor della Federazione Italiana Sport Invernali

Pirelli sponsor FISI - Pirelli sarà sponsor della Federazione Italiana Sport Invernali per la stagione 2015-2016. Gli pneumatici invernali della P lunga, nello specifico Sottozero 3, Scorpion Winter e Carrier Winter, equipaggeranno gli oltre 150 veicoli, tra auto e furgoni, in dotazione alla FISI.
Eventi

Pirelli cala il poker all’Autopromotec 2015

Pirelli Autopromotec 2015 - Pirelli sarà grande protagonista all'edizione 2015 di Autopromotec, la fiera biennale internazionale dedicata all'aftermarket e alle attrezzature del mondo auto che si svolgerà a Bologna dal 20 al 24 maggio prossimi.
Guida Sicura

Pirelli Sottozero 3 & Jaguar F-Type: il test

Jaguar F-Type & Pirelli Sottozero- Un test di quasi 900 km, con partenza da Milano, fin sù, sul Col de Turini, per testare la bellissima Jaguar F-Type gommata con le Pirelli Sottozero. D'altronde una vettura così speciale non poteva che meritare un campo di prova altrettanto speciale, e dunque abbiamo scelto proprio una delle strade di montagna più famose al mondo per mettere alla frusta i suoi 380 CV e le sue gomme invernali
Notizie

Pirelli firma le gomme della nuova Maserati Ghibli

Pirelli e Maserati Ghibli - Si rinforza la partnership tra Maserati e Pirelli con la nuova Ghibli a sfoggiare i nuovi pneumatici P Zero sviluppati ad hoc per lei. La vettura del Tridente ha trovato in Pirelli il partner giusto per valorizzare al massimo le propria personalità.
Auto

Audi A4 Avant protagonista all’inedita 20quattro ore delle Alpi

Audi A4 Avant 20quattro ore delle Alpi - La nuova Audi A4 Avant, con motorizzazione 3.0 TDI 272 CV e trazione integrale Quattro, gareggerà nella prima edizione della 20quattro ore delle Alpi, in programma il 15 e 16 febbraio. Un impegnativo percorso di 1.400 km su strade alpine suddiviso in quattro tratte con partenza da Sestriere e arrivo a Cortina d'Ampezzo.
CITROEN

Citroën DS5 Hybrid4, prova su strada

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.