porsche 718 boxster gts

La nuova Porsche 718 Boxster Spyder, pronta ad offrire prestazioni elevate, leggerezza ed agilità, s'avvicina al momento del lancio come confermano le foto spia del prototipo privo di camouflage.

Porsche 718 Boxster Spyder – Immortalata nuovamente una vettura di prova della prossima Spyder, legata alla recente serie 718. Sotto il cofano figurerebbe un aspirato, diversamente dal resto della gamma

Porsche 718 Boxster Spyder – Nuove foto dedicate a una versione non definita della vociferata ed esclusiva Spyder, collegata alla nuova serie 718

Direttamente dal Salone di Los Angeles in svolgimento in questi giorni, Porsche fa sapere di guardare con un certo grado di ottimismo ad un futuro automobilistico dominato dalla presenza sempre più consistente della propulsione elettrica.

Porsche 718 Cayman GT4 - Un foto su Instragram ci mostra quella che sembra essere la nuova Porsche 718 Cayman GT4, versione high-performance della sportiva di Stoccarda che sarà dotata di trasmissione manuale di serie e probabilmente di un nuovo motore aspirato da 4.0 litri.

Porsche Italia eccelle nelle vendite del primo semestre del 2017 consegnando ben 3.060 vetture e conquistando un eccezionale +9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

Mauro Gentile, Direttore della comunicazione di Porsche Italia, ha consegnato l'ambito premio a Maria Sole Tognazzi, per il suo apprezzatissimo "Io e Lei", film capace di raccogliere un grande successo della critica.

Un progetto che fa la felicità dei puristi e di chi ami la pista, basato sul trapianto del cuore della 991 Carrera S (aspirato), ma anche su elementi provenienti dalla prestigiosa GT3. Ad arricchire la ricetta una aerodinamica affinata e che non vuole nascondere le velleità di un’auto estrema Servizio fotografico: LINGEGNERE

Porsche 718 Boxster e 718 Cayman – Dopo aver annunciato il connubio tra la denominazione appartenente a una delle sportive storiche più vincenti del marchio e i nomi delle due vetture, emergono altre indiscrezioni in vista del debutto

375 cavalli, 9 secondi in meno della GTS al Nurburgring, ma soprattutto leggera ed emozionante. Rinuncia addirittura al climatizzatore ed alla radio per limare tutto il possibile sulla bilancia. Assetto, sterzo, freni e scarico sportivi, tante chicche tra cui il cambio esclusivamente manuale per un’auto da puristi appassionati della bella guida.