porsche 911 carrera rs

Il nuovo direttore generale di Porsche Italia ci spiega come insieme alle performance e all'eleganza, Porsche punti moltissimo anche all'efficienza dei suoi motori, per consegnare agli appassionati auto premium sotto ogni aspetto

Molte sono le ipotesi sulla novità che il costruttore teutonico mostrerà all'evento francese: una concept car sulla base di Panamera, la versione restyling della stessa Panamera, la nuova Porsche Macan, la super-sportiva Porsche 918 Spyder o una qualche declinazione della famiglia 911

Tre settimane prima del grande evento parigino tanto atteso dagli appassionati di automobilismo, la versione 991 della Porsche GT3 è stata avvistata nuovamente. Questa volta senza camuffature, o quasi

Le novità? Trazione integrale con sistema di ripartizione della coppia, carreggiata posteriore più larga di quella delle versioni a trazione posteriore, piccolo listello di colore rosso che collega i due gruppi ottici posteriori e la cifra quattro nel logo

Dopo tante speculazioni sul suo conto, ecco le foto spia della prossima 911 Turbo che mettono in mostra la sua linea ed i suoi muscoli. Porsche fa sul serio. E si vede

I test su strada sono già iniziati, ma per Porsche 911 Targa il futuro è in bilico: dato che negli ultimi anni la declinazione non ha ottenuto il successo sperato, potrebbe diventare solo e semplicemente una versione speciale di Porsche 911 Carrera

Dopo l'acquisizione definitiva di Porsche da parte del Gruppo Volkswagen, ora unico proprietario, si fa sempre più possibile la nascita di una nuova berlina sulla scia di Panamera e di una seconda supercar con motore centrale dopo Porsche 918 Spyder, più convenzionale di quest'ultima

Porsche Exclusive, reparto dedicato alle personalizzazioni, si è occupato di realizzare nuovi optional dedicati per la nuova 991 Carrera S. I clienti più sportivi saranno soddisfatti

Mentre sono stati avvistati alcuni esemplari di Turbo e GT3 da qualche tempo ormai, Porsche sta testando anche la variante a trazione integrale che arriverà prima delle sportive

Dopo varie polemiche mosse dai GT3isti desiderosi di rivedere il manuale sulla sportiva di Zuffenhausen, sembra che Porsche stia rivedendo i suoi piani: la nuova GT3 manterrà il cambio manuale

Gemballa è sinonimo di tuning estremo con elaborazioni appariscenti e cavalli a volontà. Questa volta però l'elaboratore tedesco ha deciso di realizzare un kit più discreto per la nuova 911. Ecco il risultato

La nuova Porsche 911 Cabriolet viene mostrata per la prima volta al pubblico europeo in Svizzera in queste ore e sarà in vendita, in versione Carrera da 350 cavalli ed in versione Carrera S da 400 cavalli, dai prossimi mesi

Subito dopo la presentazione della nuova Porsche 991, Vorsteiner si è messo a lavoro per dare alla luce un pack speciale dedicato appositamente alla coupé di Zuffenhausen chiamato V-GT 991

La prossima versione radicale della 991 Carrera dovrà abbandonare la trasmissione manuale, elemento che la differenziava dagli altri modelli, per fare posto definitivamente al cambio doppia frizione

Il 2012 di Porsche parte con la nuova 911 Cabriolet, primo modello di una serie che dovrebbe permettere al marchio di battere ogni record di vendita in America

Il laboratorio TechArt ha deciso di fare qualche piccola modifica alla Porsche 911, che però sarà semplicemente un'anticipazione di un lavoro più impegnativo da presentare al prossimo Salone di Ginevra

Premiati i vincitori dell'edizione 2011 del monomarca Porsche

La Porsche 911 nella sua nuova versione 991 rappresenta la novità più importante di questo fine anno per il costruttore

Nuovo video promozionale per la settima generazione di Porsche 911 Cabriolet, a poche ore dal debutto (virtuale). Una clip (breve)

Non poteva che essere così: affascinante, estremamente concreta (non ha grilli per la testa), seria, sportiva. Si chiama Porsche 911