Le Porsche 718 Cayman T e 718 Boxster T seducono i visitatori del Salone di Ginevra con una variante che conferma i 300 CV del boxer 2.0 turbo incrementando però la sportività con una serie di accessori.
Anticipata la presenza di diversi esemplari in occasione della WinteRace 2019, grazie a Porsche Italia e agli equipaggi della nuova Scuderia Porsche Classic Milano Est, oltre ai test drive su modelli di recente generazione gestiti dal Centro Porsche Padova
La nuova Porsche Macan promette di continuare sulla strada tracciata dalla precedente generazione. Un successo di numeri per la cavallina di Zuffenhausen, che è riuscita a far evolvere il suo SUV compatto in modo da poter soddisfare tutti i palati
La Porsche Cayenne Coupé è stata fotografata durante delle sessioni di test invernali. La nuova variante del SUV di Stoccarda è caratterizzata dal nuovo posteriore più schiacciato che rende la silhouette più sportiva.
La casa di Stoccarda evidenzia risultati positivi a chiusura dello scorso anno. La Cina risulta il mercato principale, mentre quello italiano occupa la terza piazza nel Vecchio Continente
La Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport è stata rinnovata, con un aumento della potenza fino a 425 cavalli e nuovi elementi tecnici. E' disponibile in due versioni: Trackday e Competition, a partire da 134.000 euro.
Due filmati, diffusi dalla casa, mettono in evidenza da una parte cinque visionari prototipi sviluppati in vista di possibili realizzazioni, ma anche la cura nei dettagli di cinque pregiati rivestimenti legati a particolari esemplari
La Porsche 718 T amplia la gamma di Boxster e Cayman, con questa versione più sportiva e dedicata al puro piacere di guida. E' spinta dal motore quattro cilindri 2.0 litri da 295 cavalli, con il pacchetto Sport Chrono di serie.
Si chiama Porsche 988 Vision ed è il rendering realizzato da Invisive che immagina le forme che potrebbe avere un'eventuale nuova hypercar di Porsche a motore centrale.
La nuova Porsche 718 Cayman T è stata avvistata durante una sessione di test sul tracciato del Nurburgring. Sulla nuova sportiva potrebbe esserci il motore turbo a quattro o a sei cilindri.
La Porsche Macan S è la versione più potente del SUV compatto del marchio tedesco, con i suoi 354 cavalli del nuovo V6 3.0 litri. Design più aerodinamico ed altre novità a livello tecnico.
Il guanto di sfida è lanciato: Porsche vuole conquistare il record al Nurburgring girando in soli 6'30". Per farlo il costruttore di Zuffenhausen scommetterà sulla sua nuova hypercar che raccoglierà la pesante eredità della 918 Spyder
Si tratta di una Panamera Turbo che guadagna un aiuto elettrico da 130 cavalli circa, con prestazioni da supercar, ma che può consumare (quasi) come una utilitaria. Sono le magie della ibrida più pazza sul mercato, capace di poco meno di 700 cavalli e con un listino che si avvicina a 200 mila euro
In occasione della manifestazione milanese dedicata alle vetture d'epoca, si celebra l'anniversario della casa tedesca consentendo di osservare esemplari di pregio
Sulla pista del Nurburgring proseguono i test della nuova Porsche 718 Cayman GT4 che gira senza camuffamenti addosso e scatena la potenza del motore, probabilmente il sei cilindri boxer 4.0 litri da circa 400 CV.