9ff è un preparatore conosciuto per i suoi eccessi. I suoi tuning su base Porsche gli hanno consentito di battere la Veyron. Adesso l'obiettivo è quello di battere la Super Sport in velocità massima
Dopo aver annunciato il restyling 2013 della GT-R, il marcho nipponico si è recato come di consuetudine al 'Ring per vedere di cos'è capace Godzilla. La risposta è sempre la stessa: la GT-R riesce sempre a stupire
Le chiacchiere sostengono che nello stand del Tridente sarà presente una concept car lunga circa 4,4 metri e dotata di motore e trazione posteriori: potrebbe essere l'erede di GranTurismo, che arriverà tra due o tre anni
Non sappiamo nulla di questa vettura, ma l'idea di una nuova sportiva firmata Bentley, da affiancare a Continental GT e a Continental GTC, ci solletica e ci incuriosisce
Dovrebbe fare concorrenza a Porsche 911 (almeno nell'immaginazione del management del Gruppo Daimler) e dovrebbe arrivare nel 2014, ma alcuni problemi legati al costo elevato ne stanno ostacolando la nascita. Per il momento la sorte della sorella di Mercedes SLS AMG è incerta
Una LFA blu puffo con spoiler dappertutto e alettone posteriore in fibra di carbonio che si aggira sul leggendario tracciato del 'Ring? I giapponesi stanno preparando qualcosa di terrificante
Il CEO di Maserati la vuole a tutti i costi: una sportiva a motore centrale, con trazione posteriore, otto cilindri a V, trasmissione robotizzata doppia frizione e monoscocca in fibra di carbonio. Potrebbe arrivare nel 2015
La ricerca del miglior tempo sul mitico tracciato teutonico è diventato una fissa per la maggior parte dei costruttori di automobili sportive: uno di questi è Nissan che fa registrare un nuovo tempone sulla Nordschleife
Mercedes potrebbe produrre due nuove vetture sportive insieme alla divisione AMG, secondo un'indiscrezione, e potrebbe svelarle già durante il 2012: saranno realizzate (pare) sulla piattaforma di Mercedes SLS AMG, ma saranno più compatte della già esistente supercar