porsche hybrid

Ecco le nuove Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid e GTS

Porsche ha anche confermato di essere al lavoro su un ibrido completo

Nello stesso periodo arriveranno anche le versioni completamente elettriche delle 718 Cayman e Boxster

Dotazione di serie arricchita dalle sospensioni pneumatiche adattive

È la Cayenne più potente creata fino ad oggi

La tecnologia ibrida a bordo della vettura avrà soltanto l’obiettivo di aumentare le prestazioni

Un nuovo prototipo senza camuffamento è stato sorpreso sulla nota pista

Un nuovo prototipo senza camuffamento è stato avvistato sul famoso tracciato tedesco

Per il momento non si sa ancora quando si terrà la presentazione ufficiale

Dovrebbe superare la potenza offerta dall'attuale 911 Turbo S da 650 CV

Potrebbe essere svelata ufficialmente nel corso del 2023 come model year 2024

Novità estetiche, tecnologiche e (forse) sotto il cofano

Prototipo rimasto nel cassetto

La capacità delle batterie passa da 14,1 a 17,9 kWh con una autonomia in elettrico maggiore del 30%

Completa ora tutta la gamma Porsche Panamera ibrida-plug in

Arriverà nelle concessionarie a partire da fine ottobre 2020

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, supercar ibrida con 680 CV di potenza, diventa ancora più premium ed elegante grazie alla personalizzazione messa in atto dal reparto Porsche Exclusive Manufaktur.

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid propone un'unità ibrida con potenza di 680 CV e 900 Nm di coppia massima ed un equipaggiamento di serie molto ricco. E' già ordinabile in Germania.

Un filmato dedicato al modello che omaggia i risultati sportivi conquistati dal prototipo da competizione nel WEC

Per il lancio della Porsche 911 Hybrid bisognerà aspettare almeno fino al 2023, ovvero quando la Casa di Stoccarda lancerà il restyling dell'ottava generazione dell'iconica sportiva appena svelata al Salone di Los Angeles.