Apparsa durante una presentazione, la prima immagine del nuovo Q7 e-tron quattro. A muovere la nuova Audi dovrebbe essere un 3.0 litri diesel abbinato a un motore elettrico
Ford GT - La Ford GT fa il suo debutto a sorpresa al Salone di Detroit. Supercar dallo stile audace, con forme aerodinamiche e scocca in fibra di carbonio, la nuova Ford GT monta il più potente propulsore EcoBoost, il V6 3.5 litri da 608 CV. Il modello di serie entrerà in produzione verso la fine del 2016.
Mercedes AMG - Il trio premium tedesco va alla grande come testimoniano le cifre del 2013. E' anche il caso delle sue rispettive divisioni sportive: in Casa Mercedes, AMG ha venduto oltre 32.000 veicoli l'anno scorso
Ford Fiesta - La city car mossa dal motore dell'anno 2012 e 2013 è piaciuta di più alle donne: riceverà un premio durante una cerimonia che si svolgerà a Londra il prossimo ottobre
Mercedes S500 Plug-in Hybrid - Annunciata durante la presentazione ufficiale della nuova ammiraglia, la sua versione ibrida è pronta al lancio con un consumo pari a 70 g/km di CO2
Volkswagen Design Vision GTI - Un motore potente e un abitacolo davvero sportivo per una versione estremizzata della Golf GTI. Il sogno di qualsiasi appassionato del marchio di Wolfsburg
Ferrari non produrrà mai una vettura elettrica e nemmeno un SUV o una compatta. Lo ha confermato il presidente Luca Cordero di Montezemolo, che ha anche svelato le strategie del marchio per il 2013
Volkswagen - Novità in casa del colosso tedesco: in programma, cambio a dieci marce, diesel più potente e varianti plug-in hybrid per le Golf, Passat, Audi A6 e Porsche Cayenne
Il piccolo costruttore olandese ci ha di nuovo preparato una sportiva a motore centrale posteriore con le dimensioni di una Lotus Evora e la grinta di una 911
Il carrozziere italiano Bertone presenterà una one-off realizzata su una Aston Martin Rapide. Si tratta di un esemplare ordinato da un cliente speciale con un look da station wagon lussuosa
Mentre il mondo automobilistico si sta pian piano sbarazzando del cambio manuale come hanno già fatto Ferrari, Lamborghini e McLaren, Jaguar invece preferisce tenerselo stretto
Le chiacchiere sostengono che nello stand del Tridente sarà presente una concept car lunga circa 4,4 metri e dotata di motore e trazione posteriori: potrebbe essere l'erede di GranTurismo, che arriverà tra due o tre anni