Numerose vetture, sportive e classiche, ma anche rarità, anniversari e ricambi, in sintesi sono diversi gli aspetti segnalati che costellano la nona edizione dell'evento milanese
Girando al Nurburgring più veloce di quasi 2,5 secondi rispetto all'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, la Mercedes-AMG GLC 63 S è la nuova detentrice del record tra i SUV sul tracciato tedesco col tempo di 7':49,369''.
La futura generazione della Jaguar F-Type, secondo alcune indiscrezioni provenienti dalla stampa britannica, potrebbe proporre nella sua gamma anche una versione alimentata elettricamente.
La Jaguar I-Pace sarà protagonista di un tour elettrico tra le principali località turistiche italiane, nel corso di questa estate. Ma verranno esposti anche i più famosi modelli Land Rover: dalla Discovery alla Velar.
La Bentley Bentayga ha ottenuto il nuovo primato tra i SUV di serie alla Pikes Peak facendo registrare il tempo di 10 minuti e 49,9 secondi, due minuti in meno rispetto al precedente record conquistato dalla Range Rover Sport nel 2014.
La BMW X6 2020 è più che un'ipotesi, grazie ad Aksyonov Nikita l'abbiamo immaginato con le fattezze dell'X5. Il modello è stato rivisto nei montanti e nella linea del tetto, gamma motori condivisa con l'X5 e una versione estrema da 600 CV fanno di lei una nuova avversaria di GLE e Q8.
Tesla Model X - Massima sicurezza, aiuto completo da parte dell’elettronica e si aggiorna come gli smartphone. E non è il futuro perché è già qui tra noi.
Jaguar J-Pace - Stando a quanto riportato dalla rivista inglese Autocar, il nuovo SUV grande di Jaguar, che potrebbe chiamarsi J-Pace, è atteso sul mercato nel 2021. Dovrebbe poggiare su un architettura interamente in alluminio e sfidare Porsche Cayenne e Maserati Levante, anche se punterà prevalentemente sul mercato cinese.