ricarica auto elettriche

La classifica delle autonomie è dominata dai modelli Tesla, mentre sul fronte consumi primeggia Citroen

Zero emissioni, costi contenuti e agevolazioni fiscali. Ecco tutti i modelli di auto elettriche in vendita in Italia

Fisker Emotion - Si avvicina sempre di più la fatidica data del 17 agosto, giorno in cui verrà ufficialmente presentata alla stampa mondiale l'opulenta e tecnologica berlina elettrica: ufficialmente dichiarati l'autonomia di oltre 600 km e il prezzo di 130 mila dollari.

Tesla intende aumentare i punti di ricarica globali - Mentre il colosso di Elon Musk si prepara per diventare uno dei più grandi produttori di auto americani, le infrastrutture globali dovranno necessariamente tenere il passo con l'espansione che Tesla sta raggiungendo a livello globale. 

Sicily by Car, Enel e Renault dimostrano praticamente come il mondo della mobilità e quello della sostenibilità ambientale possano incontrarsi e dar vita ad un progetto pilota in grado di far scoprire a tutti le bellezze naturalistiche della Regione Sicilia senza andare ad intaccare minimamente l'ambiente circostante.

L'informazione giunge direttamente dal parlamento Norvegese

Tecnologia, dotazione ed abitabilità al top per la nuova proposta ibrida della Casa coreana. A fronte di comfort ed efficienza da lode, sacrifica un po’ di spazio per i bagagli, mentre i 205 cavalli la rendono vivace, ma non sportiva

La nuova Opel Ampera-e oltre a vantare la più grande autonomia per una vettura elettrica pari ad oltre 500 km nel ciclo NEDC, può vantare anche una ricarica rapida a corrente continua da 50 kWh che in soli 30 minuti permette di aggiungere altri 150 km di autonomia.

Grazie a 792 vetture vendute nel terzo trimestre dell'anno, la Suv californiana diventa anche la vettura elettrica più venduta nel paese scandinavo.

Paola Trotta, Direttore Comunicazione Opel Italia, ci svela le caratteristiche principali della nuova Ampera-e. Grazie all'autonomia record di 500 km nel NEDC, la media elettrica tedesca annulla l'ansia da ricarica e può diventare tranquillamente la prima auto di casa per via anche dell'ottima abitabilità.

La compatta elettrica pone sempre più in alto l'asticella dell'autonomia grazie ad una nuova batteria da 41 kWh che le consente di raggiungere un'autonomia nel ciclo NEDC di ben 400 km. Prezzi a partire da 25.000 euro per la versione Life con batteria a noleggio.

Oltre 500 km stimati nel ciclo NEDC

Capacità della batteria quasi raddoppiata per offrire un'autonomia elevata

A 6 anni dal debutto l’elettrica giapponese guadagna un altro aggiornamento, dopo che da 175 Km era arrivata a 199. La possibilità di sceglierla come prima auto si fa sempre più concreta, anche se le infrastrutture in Italia continuano ad arrancare

Auto elettriche - Presto tutte le case potrebbero avere uno o più allacci per consentire di ricaricare le auto elettriche. E' quanto previsto da una nuova normativa in fase di approvazione che mira a favorire l'uso di mezzi di trasporto non inquinanti

La casa di Stoccarda vuole sfidare Tesla e BMW

La BMW i3 potrebbe presto godere di una nuova batteria, disponibile anche per le vetture già circolanti e con range estender, capace di alzare l'autonomia fino ad un massimo di 200 km

Nuove batterie litio-aria - Uno studio dei ricercatori universitari di Cambridge ha portato allo sviluppo di un nuovo prototipo di batteria litio-aria che consente un rendimento energetico di oltre dieci volte superiori alle batterie agli ioni di litio. Tra una decina d'anni, questo tipo di batteria potrebbe entrare in commercio e dare l'input decisivo alla diffusione delle auto elettriche.

Roma è al vertice della graduatoria delle province italiane in cui circolano più auto elettriche. Con il Lazio davanti anche alla Lombardia per quanto riguarda le regioni. Però, il parco circolante è ancora un'inezia rispetto ai circa 37 milioni di autovetture in circolazione sull'intero territorio nazionale

Il progetto Volkswagen, denominato V-Charge, permetterà alle vetture di trovare autonomamente un punto vuoto dove parcheggiarsi oppure, se elettriche, di riconoscere una stazione di ricarica e di raggiungerla da sole