ricarica elettrica

Hyundai IONIQ plug-in – Design e dotazione similare rispetto alla versione ibrida della nuova berlina di Seul, ma dotata di una spinta elettrica più generosa e un gruppo batteria ricaricabile che consente anche una autonomia totalmente elettrica che la spingerebbe, secondo le stime, oltre una cinquantina di km

ll mercato dei veicoli elettrici sta crescendo in Europa e nel mondo ad una velocità impressionante. L’andamento delle vendite dimostra che gli automobilisti sono sempre più incentivati a scegliere i numerosi vantaggi della mobilità elettrica.

La casa coreana partecipa alla rassegna che promuove lo sviluppo di mobilità sostenibile puntando tutto sulle sue nuove Optima e Niro in versione Hybrid.

Il costruttore tedesco partecipa al piu' importante salone italiano dedicato alla mobilita' sostenibile presentando la sua iconica Golf nelle versioni ibrida Plug-In, completamente elettrica e a metano.

La casa costruttrice giapponese ha presentato il nuovo sistema di alimentazione e-POWER costituito da un motore elettrico che serve per trasferire la coppia alle ruote e da un motore termico utilizzato per ricaricare il pacco batterie.

La Prius si migliora con la versione Plug-In: aumenta l'efficienza rispetto alla versione standard con consumi che sfiorano 1 litro per 100 km ed emissioni di CO2 pari a 22 grammi/km.

Kia Optima – Introdotta, sul mercato italiano, la variegata gamma dell'ampia berlina di Seul, proposta nelle varianti SW, GT e nell'alternativa ibrida plug-in, ognuna della quali distinguibile e caratterizzante

MINI Cooper S E Countryman ALL4 - Nella gamma della nuova Countryman arriverà anche la versione ibrida plug-in, primo modello ibrido della storia del marchio. Spinta da 224 CV e 385 Nm del powertrain ibrido, la Cooper S E Countryman ALL4 offre un'autonomia di 40 km in guida elettrica. Sarà tra le anteprime del Salone di Los Angeles, mentre il suo lancio commerciale è previsto a giugno 2017.

BMW 530e iPerformance - BMW presenta la 530e iPerformance, la variante a spinta ibrida della nuova Serie 5. Spinta dallo stesso powertrain da 252 CV di potenza complessiva della 330e, la nuova vettura bavarese promette un'efficienza d'alto livello: consumi di 2 l/100 km, emissioni di 46 g/km di CO2 e autonomia elettrica di 45 km. Sarà in vendita da marzo 2017.

Il primo Suv elettrico di Audi verrà presentato nel 2018. Si baserà sul design e sulle caratteristiche tecniche dell'e-tron quattro concept presentato al Salone di Francoforte del 2015. Sarà identificato semplicemente dal nome e-tron.

La seconda generazione della Mini Countryman debutterà a ridosso dell'estate 2017. Per la prima volta godrà di un'unità propulsiva ibrida che assicurerà efficienza e divertimento di guida ai massimi livelli.

Hyundai IONIQ – La casa di Seul introduce una berlina cinque porte dalla natura versatile ed efficiente, che associa ricercatezza stilistica, tecnologia e un dinamismo concreto.

Il trampolino di lancio sarà la piattaforma MEB

Audi R8 e-tron - Dopo le apparizioni in concept car, la supercar elettrica venne presentata al Salone di Ginevra 2015 come modello di serie, ma sembra che la Casa dei Quattro Anelli, dopo meno di 100 unità prodotte, abbia deciso di interrompere la produzione.

Grazie a 792 vetture vendute nel terzo trimestre dell'anno, la Suv californiana diventa anche la vettura elettrica più venduta nel paese scandinavo.

Ai nostri microfoni Francesco Fontana Giusti, Direttore Comunicazione e Immagine di Renault Italia, che ha descritto il progresso continuo di Renault nella tecnologia elettrica, prendendo come riferimento la Zoe, dotata della nuova batteria 40 Z.E., capace di un'autonomia di 400 km.

La compatta elettrica pone sempre più in alto l'asticella dell'autonomia grazie ad una nuova batteria da 41 kWh che le consente di raggiungere un'autonomia nel ciclo NEDC di ben 400 km. Prezzi a partire da 25.000 euro per la versione Life con batteria a noleggio.

Citroën Cxperience Concept - Citroen presenta a Parigi la Cxperience, una nuova concept car che fornisce la visione futuristica del marchio attraverso le forme di una berlina ibrida plug-in con linee sinuose, soluzioni innovative e spinta del powertrain ibrido plug-in da 300 CV con 60 chilometri d'autonomia elettrica.

Oltre 500 km stimati nel ciclo NEDC

L'autonomia passa da 190 a 300 km. 450 km col range extender.