AutoTavolo Automotive, Murano (UNEM): “Proposta UE incompatibile con la neutralità tecnologica”UNEM critica la proposta UE su CO2 e chiede neutralità tecnologica
AutoTavolo Automotive, Assogasliquidi: incentivi retrofit e biocarburanti chiave per la transizioneAssogasliquidi chiede ora che i gas liquefatti vengano posti al centro delle politiche nazionali ed europee
AutoTavolo Automotive: l’incontro col Governo rinviato all’11 marzoPer poter approfondire il documento europeo di inizio mese
AutoTavolo Automotive al Mimit il 5 marzo: tra i punti “Incentivi 2025”Una proposta, non meglio precisata, che crea confusione sulle intenzioni del governo
AutoTavolo Automotive: le dichiarazioni di Stellantis dopo l’incontro del 7 agostoEcco le dichiarazioni di Stellantis dopo il Tavolo Automotive del 7 agosto
AutoIncentivi auto 2024: quattro richieste Unrae per il Tavolo AutomotiveDomani si terrà l'incontro del settore con il Governo
AutoAutomotive, Bombardieri (UIL): “Meloni disponibile ad aprire un tavolo a Palazzo Chigi”Apertura del governo ad un confronto coi sindacati
AutoLa produzione automotive torna a correre in Italia: marzo chiude con un balzo del 14,8%Secondo i dati preliminari di ANFIA, la produzione di autovetture cresce del 14,5% nel mese rispetto a marzo 2025
AutoAsConAuto ed ENAIP NET, alleanza strategica per avvicinare i giovani al lavoro nell’automotiveRicambio generazionale e formazione: AsConAuto fa scuola
AutoFederauto: dalla neutralità tecnologica alla fiscalità equa, le proposte per salvare l’automotiveFederauto riunisce a Milano istituzioni, costruttori e concessionari per indicare soluzioni concrete alla crisi dell’automotive
AutoCrisi automotive, Bosch annuncia nuovi tagli: piano di risparmio da 2,5 miliardi e rischio licenziamentiDopo i 15.000 posti tagliati negli ultimi due anni, il colosso tedesco prepara un nuovo piano di riduzione dei costi
AutoIl ministro Salvini interverrà ad Automotive Dealer Day 2025L'intervento del vicepremier alla sessione inaugurale del 13 maggio a Veronafiere
AutoDazi, Capobianco (Conflavoro): “A rischio 30.000 posti di lavoro, 4.000 nell’automotive”Il comparto europeo dell'auto potrebbe andare incontro a una contrazione di circa 500 milioni di euro
AutoTavolo Stellantis, la filiera approva. Vavassori (ANFIA): “Soddisfatti degli impegni presi dall’azienda”La filiera dell'auto italiana plaude al Piano Italia presentato da Imparato al MIMIT
AnticipazioniGoverno italiano: no agli incentivi. Sì a nuove risorse per il settore automotiveUn fondo di 24 miliardi di euro è stanziato per gli investimenti infrastrutturali, incluso il settore automobilistico, dal 2027 al 2036
AutoTagli fondo automotive, l’allarme dell’Unrae: “Ripristinare il fondo o la transizione si arresterà”Unrae esorta il Governo a riconsiderare la decisione
AutoTagli al fondo automotive, Artusi (Federauto): “La Legge di Bilancio penalizza l’intero settore”"Di fronte alle difficoltà del comparto ci aspettavamo ulteriore sostegno, no tagli draconiani"
AutoTagli di oltre 4,6 miliardi di euro al fondo automotive, ANFIA: “La filiera è sconcertata”La dura reazione all'inattesa decisione del Governo di ridurre drasticamente le risorse a sostegno della filiera dell'auto
AutoANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E, UNRAE: proposta congiunta sull’automotiveANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E e UNRAE fronte comune su incentivi e automotive
AutoTransizione ecologica, Saltalamacchia (Koelliker): “Sull’elettrico stiamo dicendo che non siamo un Paese per l’industria automotive”"Può essere occasione di reindustrializzazione del comparto"
AutoAutomotive, il governo fa ripartire il confronto con la filiera: “Focus su elettriche e transizione ecologica”Il tavolo sarà convocato con cadenza trimestrale