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L'immagine di una tabella, relativa ai possibili futuri modelli ad energia alternativa del Gruppo Volkswagen, vedrebbe anche due misteriose proposte marchiate Porsche

BMW - La tecnologia nelle auto dell'Elica sta per cambiare: niente cruscotto in stile Tesla, ma le novità avanguardistiche si faranno sentire

Christian von Koenigsegg, proprietario della casa di hypercar che porta il suo nome, ha lasciato intendere che potrebbe anche lanciarsi nella produzione di una nuova quattro porte, molto diversa dalle vetture prodotte fino ad ora

L'Audi R8 e-tron è stata presentata all'interno del Salone di Ginevra. I suoi motori elettrici montati posteriormente producono 456 cavalli e 679 Nm di coppia, cosa che la mette in competizione con la Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

L'Apple ICar dovrebbe arrivare nel 2020. Un progetto ambizioso se si considera che nelle case automobilistiche i tempi medi di sviluppo di un'auto vanno dai 5 ai 7 anni

Dopo Google e Tesla, che ha pescato diversi esperti proprio da Cupertino, anche Apple si sarebbe lanciata nel settore delle auto elettriche con “Titan”

Programmata la produzione della berlina del gruppo GM. L'inizio della produzione, secondo indiscrezioni, avverrà a ottobre del 2016 in Michigan, e nel mercato europeo dovrebbe apparire con il marchio tedesco

La Porsche sta facendo rinascere il progetto Pajun, la piccola Panamera. Rispetto ad un mese fa il marchio tedesco avrebbe optato per un motore tutto elettrico

Si tratterebbe di General Motors, Ford, Toyota, Daimler e Volkswagen

Toyota brevetti open source - I brevetti della Toyota Mirai, la nuova vettura alimentata a idrogeno, saranno accessibili agli altri costruttori auto e alle aziende automotive. La Casa giapponese "apre" il suo know-how per stimolare una condivisione di idee e conoscenze che possa accelerare lo sviluppo della mobilità a idrogeno.

Audi - Il processo di elettrificazione nella Casa dei Quattro Anelli dovrebbe coinvolgere tutti i segmenti o quasi: si parla anche di SUV e auto sportive

Il nuovo chief designer di Audi, Marc Lichte, sarà l'uomo incaricato di creare il nuovo styling del prossimo modello top di gamma della casa automobilistica di Ingolstadt

Il budget a disposizione di Audi farebbe parte degli 85,6 miliardi di euro che verranno utilizzati dalla Volkswagen per tentare di battere nelle vendite a livello mondiale la rivale giapponese Toyota

BMW i5/i7 - Con una motorizzazione plug-in hybrid, la futura auto del brand "i" di BMW andrà ad immettersi in un segmento mai esplorato prima: quello di Tesla

Porsche Panamera - Un dirigente del marchio con la Cavallina tedesca ci informa che la nuova berlina di lusso sarà disponibile in più carrozzerie: la cabrio è da escludere

Audi Quattro concept - Tra smentite e conferme, la Quattro non ha ancora visto la luce per il momento, ma in Audi fanno di tutto per mantenere vivo questo progetto ambizioso

Audi - La risposta di Audi alla Tesla Model S dovrebbe offrire una autonomia elettrica complessiva di 450 chilometri e tutto il comfort per viaggiare in famiglia

Audi Q8 - La famiglia Q di Audi vedrà in futuro l'arrivo di un nuovo membro: questo modello lussuoso sarà "più emozionale e più sportivo" di una Q7

Crash test Euro NCAP - L'ACI, partner di Euro NCAP, sottolinea come anche le auto che oggi ottengono le 5 stelle nel superamento dei crash test devono colmare una serie di lacune relative alla sicurezza passiva, in particolar modo per proteggere meglio dal colpo di frusta e garantire maggior sicurezza a bambini e pedoni.

13 le case presenti in modo ufficiale, tantissimi gli anniversari importanti, come i 100 anni di Maserati, o i 30 della mitica Peugeot 205 T16 e i 40 della Volkswagen Golf e della 911 Turbo. Battuto il precedente con oltre 4.000 auto in vendita. Tra queste alcune chicche, pezzi di storia difficili da “avvistare” in altri luoghi, oppure esemplari curiosi, come una Ranger Rover appartenuta all’ex premier Silvio Berlusconi, o la A112 di Giorgio Almirante.