La Toyota Yaris GR-4, anticipata da una prima immagine teaser che mostra il posteriore, potrebbe rappresentare il nuovo vertice sportivo della gamma stradale della compatta giapponese.
Tante prove, tante novità, lungo 365 giorni di attività di test che proviamo a sintetizzarvi in un "best of". Dalle supercar ai SUV, passando per ibride, elettriche e hot hatch. Ce n'è per tutti i gusti, a voi la scelta della regina del 2018 appena concluso
La Toyota Yaris GR Sport è una versione più sportiva del famoso modello giapponese, ispirata alla hatckback Yaris GRMN, con elementi caratteristici ed il motore 1.5 ibrido. E' esposta al Salone di Parigi 2018.
Due versioni della Toyota Yaris saranno presenti allo stand del marchio giapponese del Salone di Parigi 2018: la Y20, per celebrare i 20 anni di questo modello, e la versione più sportiva GR Sport.
Toyota Yaris GR SPORT: ispirata all’esclusiva hatchback sportiva Yaris GRMN, la nuova Yaris GR SPORT nasce per offrire un appeal sportivo alla gamma Toyota. Questo nuovo modello esordirà sul palcoscenico del salone di Parigi 2018 mentre il lancio commerciale è previsto entro la fine dello stesso anno
Toyota Yaris GRMN - L'utilitaria prestante sarà realizzata in 400 esemplari, ordinabili esclusivamente online a partire dal 27 luglio alle ore 18:00. Sarà sul mercato all'inizio del 2018. Il prezzo è fissato a 29.900 euro.
Toyota Yaris GRMN - In attesa della commercializzazione sul mercato europeo, la sportiva a 3 porte mostra tutta la sua vitalità in una clip rilasciata dalla divisione europea della casa giapponese. La vettura è spinta dal 1.8 quattro cilindri sovralimentato tramite un compressore volumetrico da 210 CV.
Toyota Yaris GRMN - In anteprima a Ginevra la variante realizzata in concomitanza col reparto corse. A muovere la vettura ci pensa il 1.8 quattro cilindri sovralimentato tramite un compressore volumetrico da 210 CV. Disponibile unicamente con carrozzeria 3 porte, sarà sul mercato europeo nei primi mesi del 2018.
Toyota Yaris GRMN - Per celebrare il ritorno nel Mondiale Rally, la casa giapponese offre una versione prestazionale sviluppata in concomitanza col reparto sportivo. Kit apposito compresa la meccanica, la 3 porte è spinta da un 1.8 quattro cilindri sovralimentato tramite un compressore volumetrico da 210 CV. Sarà sul mercato europeo nei primi mesi del 2018.
Hyundai - La i30 N non sarà l'unico modello prestante della gamma. Presto sarà pronta ad espandersi con la i20, modello probabilmente predisposto a rappresentare il secondo dotato del sub-brand sportivo.