volkswagen golf 8

La Casa di tedesca presenterà in anteprima mondiale la berlina elettrica dal prezzo accessibile con la quale punta a rivoluzionare il mercato.

Dopo aver preso l'auto dei genitori di nascosto, il piccolo si è messo alla guida imboccando l'autostrada verso Dortmund e raggiungendo i 140 km/h. Da solo ha parcheggiato indenne in una piazzola di sosta.

Volkswagen dice addio per sempre al Maggiolino e lo fa oggi con la produzione dell'ultimo esemplare nella fabbrica messicana di Publa.

Via di mezzo tra la piccola T-Cross e la più grande Tiguan, la T-Roc convince per la linea personale, i cui tratti si ritrovano anche nell'abitacolo, insolitamente vivace per una Volkswagen. Su strada, grazie al 1.6 TDI, riesce a fare un figurone in ogni circostanza. Sia per la dinamica di guida sempre gradevole, sia per gli ADAS che la rendono parecchio vicina alla guida autonoma.

La nuova generazione della Volkswagen Golf mostra alcuni dettagli che anticipano il design del look esterno e dell'abitacolo, dove sono attese numerose novità.

La Volkswagen T-Roc è uno dei modelli di maggior successo attualmente in Italia. Tutte le informazioni sul crossover compatto tedesco: esterni, interni, allestimenti, prezzi, motori e le nostre prove su strada.

Volkswagen ha effettuato una ricerca sulle emissioni di CO2 delle vetture elettriche e termiche, nel loro intero ciclo di vita. Le elettriche sono più ecologiche, nonostante producano più CO2 durante la produzione dell'auto.

Un innovativo filtro antiparticolato per i freni, prodotto dalla tedesca Mann+Hummel, in grado di ridurre fino all'80% delle micropolveri nocive emesse dalle frenate, viene testato da Volkswagen sulla Golf.

Una Volkswagen Golf da 400 cavalli? E' allo studio nella casa tedesca, come riportano le indiscrezioni arrivate dalla Germania. Accelerazione 0-100 in meno di 4 secondi, per andare a battagliare con Audi RS3 e Mercedes A45 AMG.

Volkswagen Golf festeggia il 45° anniversario dell'ingresso in produzione della prima generazione, datato 29 marzo 1974. In quasi mezzo secolo la Golf ha venduto oltre 35 milioni di esemplari in tutto il mondo.

Il designer Kleber Silva ha realizzato un paio di rendering che immaginano il look della nuova Peugeot 308, attesa al debutto l'anno prossimo e qui ipotizzata con assonanze stilistiche con la nuova 208.

L'inedita concept Volkswagen ID. Buggy assieme a diverse novità di gamma, tra cui un'altra concept che anticipa la grintosa versione R della T-Roc e l'aggiornata Passat, figurano tra le vetture presenti all'interno dello stand della casa di Wolfsburg

La Volkswagen T-Roc R è una delle novità più stuzzicanti del Salone di Ginevra 2019. La versione sportiva del piccolo crossover tedesco dispone di 300 CV erogati dallo stesso quattro cilindri turbo 2.0 litri della Golf R.

La pura sportività si fa strada in casa Volkswagen con la nuova Golf GTI TCR presentata al Salone di Ginevra 2019

Attesa alla kermesse svizzera un'anteprima della prospettata variante prestazionale del noto crossover compatto

La Volkswagen T-Roc R è pronta per debuttare al Salone di Ginevra. Si tratta della nuova versione ad alta sportività del SUV compatto tedesco, spinta dal motore 2.0 turbo da 300 CV e 400 Nm di coppia. Arriverà sul mercato entro fine 2019.

La Volkswagen eGolf-R è il render che immagina una futuristica versione della Golf R con look iper-moderno, ma all'insegna della sportività, e motorizzazione elettrificata.

La Volkswagen Golf GTI TCR arriva su strada ed è spinta dal motore 2.0 benzina da 290 CV e 380 Nm di coppia, con 45 CV in più rispetto alla GTI Performance. Può raggiungere i 260 km/h.

Volkswagen lancia la formula PPV (Progetto Valore Volkswagen) per l'acquisto di una nuova vettura della casa tedesca: anticipo zero, rate per tre anni e, alla fine, la possibilità di tenere o cambiare l'auto.

Sul mercato tedesco Volkswagen apre gli ordini della Golf GTI TCR, nuova variante sportiva che s'ispira alle competizioni sportive. Sotto il cofano monta il 2.0 TSI da 290 CV e 370 Nm di coppia massima.