volkswagen golf t roc

Oltre alla versione standard sono state presentate le R e Cabriolet

Ecco le tappe fondamentali

Vendite dei modelli a batteria trainate dalla ID.3

Consolidata la posizione nonostante l'anno difficile

Un'offerta valida fino alla fine del mese di gennaio

Il 1.0 benzina da 110 CV a 149 euro al mese

Già ordinabile in Italia da 29.750 euro, in concessionaria entro fine anno

Autonomia fino a 549 km e prezzi a partire da circa 30 mila euro

Nuova Volkswagen Golf 1.5 TSI 130CV Style 2020: la nostra prova su strada

Volkswagen Passat: la prova su strada dell'allestimento Alltrack

Al bonus statale si aggiunge quello offerto dalla Casa

Offerta valida su tutta la gamma, elettriche escluse

Disponibile sulle cittadine e sulle compatte

Volkswagen T-Cross 2020: ecco la prova su strada con il nostro Com'è & Come Va

Dalla rivoluzione di Giugiaro alla Golf 8 di Bischoff

La Volkswagen Tiguan si appresta a ricevere una versione R più sportiva. Dovrebbe venir spinta dallo stesso motore della Golf R e T-Roc R con 300 CV. Non è previsto il motore ibrido

Volkswagen Tiguan e Arteon GTE 2020: arrivano i motori alla spina

L'interconnesione tra vetture e infrastrutture segnerà la nuova sfida del prossimo decennio, rendendo sempre più autonome e connesse le città con i nostri strumenti di mobilità, che essi siano auto, moto, monopattini elettrici o mezzi di trasporto. Volkswagen aggiunge un tassello con il suo sistema Car-to-X.

La Volkswagen T-Roc cabrio arriva anche sul mercato italiano, con l'apertura degli ordini ed il successivo arrivo nelle concessionarie, previsto per il prossimo mese di aprile. Due allestimenti, due motori solamente benzina

Volkswagen ha presentato una nuova colonnina, realizzata in collaborazione con E.On, per permettere di velocizzare la ricarica delle auto elettriche. Permette di recuperare 200 km di autonomia in un quarto d'ora