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Fondata dall'Instituto Nacional de Industria, la Sociedad Española de Automóviles de Turismo oggi ha compiuto i suoi primi 67 anni di vita.

Debutta una inedita versione coupé, che punta forte sulle sue linee eleganti oltre che sui contenuti. Aerodinamica al top e proporzioni da ammiraglia, l’impatto visivo è importante, ma corre il rischio di richiamare troppo alcune avversarie di Brand con una forte tradizione di segmento

Questo e molto altro nel vertice a seguito del primo trimestre 2017

Škoda Karoq - Il successore del modello Yeti è stato immortalato su strada in attesa del debutto fissato per il 18 maggio a Stoccolma, in Svezia. Notevole la somiglianza col SUV Kodiaq, in quanto ispirato a quest'ultimo, che andrà ad arricchire la rinnovata gamma boema.

Nissan Mobileye - Nissan ha annunciato di aver siglato un accordo con Mobileye per lo sviluppo delle mappe digitali di alta precisione generate, grazie alla piattaforma REM, dai dati provenienti dai veicoli. L'intesa con l'azienda hi-tech israeliana è un ulteriore passo verso la guida autonoma.

Salone dell'Auto Torino Parco Valentino - La terza edizione del salone open-air vedrà esposti i nuovi modelli di molte case, come sempre visibili a tutto il pubblico senza limitazioni. Presente anche il GP Parco Valentino con apripista una Lancia D50.

Audi e-tron Sportback - Al Salone di Shanghai il SUV coupè sportivo a zero emissioni che sarà sul mercato nel 2019, un anno dopo la e-tron, prevista nel 2018. La vettura è dotata della tecnologia Light Design, illuminazioni che variano a seconda delle condizioni di guida, e di tre motori elettrici raffreddati a liquido da 320 kW collegati a batterie da 95 kWh che assicurano un'autonomia di oltre 500 km.

Audi A3 - Dopo il restyling della terza generazione, la quarta dovrebbe vedere la luce nel 2019. Basata sull'aggiornata piattaforma MQB, calerà di peso e allo stesso tempo crescerà in dimensioni. L'ibrido dovrebbe assumere un ruolo da protagonista con la possibile adozione di un impianto a 48 volt accanto alle unità termiche.

La sinergia tra il Gruppo PSA ed Opel potrebbe dare i primi frutti già nei prossimi anni col marchio del fulmine che dovrebbe dare alla luce entro il 2020 un Suv dalle dimensioni extra large che condividerà il pianale con l'attuale Peugeot 5008.

Audi e Porsche - I due marchi del Gruppo Volkswagen lavoreranno in sinergia per lo sviluppo congiunto di un'inedita piattaforma elettrica, legata a concetti come elettrificazione, connettività e guida autonoma. Entrambi, però, manteranno alta la differenziazione tra i due marchi. Il programma di lavoro si estenderà fino al 2025.

Bentley - La casa britannica non esclude la realizzazione di una nuova due posti sportiva, tanto da confermare l'esistenza del business case, secondo quanto affermato da Uday Senapati, il capo del reparto Mulliner.

Il CEO di Spyker, Victor Muller, ci riprova: dopo la delusione in seguito alla non messa in produzione del D12 Peking to Paris, ora i tempi sarebbero giusti per lanciare sul mercato un nuovo Suv sportivo e lussuoso le cui caratteristiche tecniche sarebbero già state fissate.

Il gruppo costituito da Renault, Nissan e Mitsubishi, dopo l'alleanza a tre, si è insediato già al 2° posto tra i costruttori più grandi al mondo. Future sinergie di scala potrebbero dar modo di aumentare ulteriormente le quote di mercato.

Lamborghini Milano – Il marchio emiliano ha una nuova casa nella città meneghina, una delle metropoli più importanti a livello europeo e internazionale, per rafforzare la propria presenza sul territorio italiano. Una scelta resa operativa grazie alla partnership con il Gruppo Bonaldi

Seat - La casa iberica annuncia un terzo modello SUV, rafforzando l’offensiva di prodotto inaugurata con la Ateca. Progettato a Barcellona, sarà prodotto nell'impianto Volkswagen di Wolfsburg e utilizzerà sinergie del Gruppo, tra cui la piattaforma MQB A2. L'approdo sul mercato è previsto nel 2018.

Peugeot 508 2018 - Peugeot, nonostante l'acquisto di Opel da parte di PSA, sarà ancora presente nel segmento D con l'erede dell'attuale 508, vettura che avrà un look ispirato alla Instinct Concept svelata pochi giorni fa al Salone di Ginevra 2017.

Si pensa ad una diretta rivale della BMW i8

Grazie al programma Strategy 2025 si potranno tagliare i costi di produzione del 15% ed ottenere risparmi per 100 milioni di euro l'anno. In tal contesto saranno fondamentali le future sinergie di scala tra Porsche, Bentley e Bugatti che si andranno ad instaurare a partire dal 2018.

La nuova generazione della prestazionale ammiraglia della casa di Ingolstadt sarà più potente e più leggera dell'attuale versione. Incarnerà tutti gli stilemi dell'ultimo family feeling del marchio.

Il modello sarà pronto entro la fine del decennio