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Infiniti Q30 - Il brand di lusso di Nissan potrebbe ben presto lanciare una variante hatchback ibrida mettendosi in competizione con i migliori interpreti del segmento.

Si pensa ad una diretta rivale della BMW i8

Grazie al programma Strategy 2025 si potranno tagliare i costi di produzione del 15% ed ottenere risparmi per 100 milioni di euro l'anno. In tal contesto saranno fondamentali le future sinergie di scala tra Porsche, Bentley e Bugatti che si andranno ad instaurare a partire dal 2018.

Nuova Seat Ibiza - A Ginevra Seat presenta in anteprima la nuova generazione della Ibiza, il popolare modello di vettura compatta del brand spagnolo che si evolve sia dal punto di vista estetico, con un design più tagliente, che da quello tecnologico. La nuova Ibiza è anche più versatile e spaziosa, con un bagagliaio da 355 litri.

La nuova generazione della prestazionale ammiraglia della casa di Ingolstadt sarà più potente e più leggera dell'attuale versione. Incarnerà tutti gli stilemi dell'ultimo family feeling del marchio.

Seat Leon Cupra Evo 17 - La versione turismo del marchio di Martorell si presenta a Ginevra. A lei spettano le serie TCR, dove correrà con una veste rinnovata e una potenza maggiore. Infatti, il 2.0 TSI quattro cilindri si porta sui 350 CV.

Il modello sarà pronto entro la fine del decennio

Luca De Meo, Presidente di Seat, ha presentato la quinta generazione di Ibiza come "la vettura che consentirà un importante balzo in avanti per il Brand e che sarà destinata a segnare un punto di svolta nel suo segmento."

Il matrimonio tra il gruppo PSA ed Opel darà vita ad un colosso da quasi 4,3 milioni di vetture. A livello commerciale, Opel avrà un obiettivo di raggiungere un margine operativo del 2% sulle vendite entro il 2020 e del 6% entro il 2026, mentre il gruppo PSA dovrà arrivare ad un margine operativo superiore al 4,5% nel biennio 2016-2018.

I francesi hanno acquisito il brand tedesco da General Motors che lo possedeva dal lontano 1929. Grazie a questa acquisizione, PSA diventerà il secondo gruppo automobilistico in Europa dietro solo al gruppo Volkswagen e davanti al gruppo Renault e al gruppo FCA.

A distanza di tre anni dal lancio commerciale sul mercato, Ford si accinge a rinnovare con piccole modifiche estetiche il suo leggendario Transit per contrastare l'ascesa del suo principale antagonista, il Volkswagen T6.

Skoda Fabia - La terza generazione saluta il 1.2 TSI da 90 CV per accogliere il 1.0 TSI tre cilindri, ereditato dalla Rapid, che sarà offerto in due livelli di potenza: 95 e 110 CV. Tuttavia, il design resterà immutato.

Seat Leon Cupra Evo 17 - Il marchio di Martorell presenterà a Ginevra la versione da competizione con la quale disputerà le rispettive serie TCR. Tra le novità, il 2.0 TSI quattro cilindri ha subito un aumento di potenza di 20 CV rispetto alla versione 2016, per un totale di 350 CV.

La quinta generazione sarà la protagonista dello Stand SEAT

Audi TT RS-R by ABT - In concomitanza con l'inizio del Salone di Ginevra, il tuner tedesco ha deciso di portare al limite le prestazioni della già performante coupè di casa Audi, creandone un'edizione limitata capace di sfoderare 500 cavalli e una coppia pari a 570 Nm.

Bentley - Tra i piani a lungo termine della casa britannica potrebbe esserci spazio per un SUV elettrico, più piccolo della Bentayga e posizionato al di sotto di essa. Tuttavia, per la realizzazione di questo progetto è necessario l'interesse di una nuova clientela. Sul mercato non arriverà prima del 2020.

Seat in occasione del MWC di Barcellona ha svelato il prototipo di quella che potrebbe essere la sua prima vettura totalmente elettrica. L'inedita eMii condivide molte tecnologie con la "cugina" e-up di Volkswagen.

Hankook - L'azienda produttrice di pneumatici coreana inaugura un centro prova a Ivalo, nella Regione della Lapponia (Finlandia), denominato Technotrac, con lo scopo di testare i propri prodotti. Tale mossa andrà ad instaurare un approccio integrato nello sviluppo e nella produzione di pneumatici in Europa.

In questo momento il segmento dei SUV è in assoluto uno dei più competitivi dell’intero segmento automotive. Skoda era già presente con lo Yeti, ma con il Kodiaq la casa ceca promette di aver creato qualcosa di particolare, una novità assoluta per la sua produzione. Un mezzo che vuole coniugare contenuti di alta qualità con meccaniche e sistemi di primo livello. Ci saranno riusciti? Abbiamo provato a scoprirlo

Italdesign Speciali - Italdesign ha ufficialmente tolto il velo dalla sua nuova supercar, la prima della serie "Automobili Speciali" che verranno prodotte in alcune unità nello stabilimento di Moncalieri. Stile aggressivo e spinta attesa dal motore V10 da 5.2 litri, la Italdesign Speciali ha una carrozzeria realizzata completamente in fibra di carbonio. Il prezzo della vettura che vedremo in anteprima a Ginevra è di 1,5 milioni di euro.