volkswagen tera

Tom Tjaarda appose la sua firma su ben 84 progetti di automobili: tra questi non si possono dimenticare quelli relativi a Fiat 124 Spider, Lancia Flaminia 2.8, Ferrari 330 GT 2+2 e 365 GT California Spider, De Tomaso Deauville, Pantera e Longchamp, Lamborghini Diablo, Volkswagen Karmann 1500 Coupè, Chevrolet Corvette Coupè, Mercedes 230 SL Coupè, Qvale Mangusta e Shelby Mustang GT500.

56 brand internazionali, 26 anteprime nazionale, 100 modelli, 5 location esclusive: sono questi i numeri principali della terza edizione del Salone a cielo aperto che si snoderà principalmente lungo i viali alberati del Parco Valentino di Torino.

Ford Italia vuole far conoscere la nuova generazione di Fiesta agli oltre 800 mila visitatori che secondo le ultime previsioni prenderanno d'assalto il Parco Valentino.

Mercedes - La Casa della Stella al Salone di Francoforte presenterà una nuova concept di berlina elettrica che prefigurerà il modello entry level della gamma EQ, col primo previsto sul mercato nel 2020, e 10 entro entro il 2022.

SEAT Ibiza MY 2017 - La compatta di Martorell è ulteriormente evoluta, sia sul piano dell'interazione di guida, sia nell'abitabilità interna

La nuova generazione di Opel Corsa potrebbe debuttare nel corso del 2019 ereditando numerose tecnologie da parte del Gruppo PSA. L'indiscrezione sarebbe figlia del recente accordo stipulato tra il Gruppo PSA ed Opel.

Škoda Karoq - Il successore del modello Yeti è stato immortalato su strada in attesa del debutto fissato per il 18 maggio a Stoccolma, in Svezia. Notevole la somiglianza col SUV Kodiaq, in quanto ispirato a quest'ultimo, che andrà ad arricchire la rinnovata gamma boema.

Hyundai i30 N - Sul circuito del Nürburgring la Hyundai i30 N sta portando avanti i test in vista del debutto della nuova compatta high-performance della Casa coreana. La i30 N dovrebbe montare un motore turbo quattro cilindri 2.0 litri, forse proposto in due livelli di potenza: 250 e 275 CV.

Salone dell'Auto Torino Parco Valentino - La terza edizione del salone open-air vedrà esposti i nuovi modelli di molte case, come sempre visibili a tutto il pubblico senza limitazioni. Presente anche il GP Parco Valentino con apripista una Lancia D50.

Audi e-tron Sportback - Al Salone di Shanghai il SUV coupè sportivo a zero emissioni che sarà sul mercato nel 2019, un anno dopo la e-tron, prevista nel 2018. La vettura è dotata della tecnologia Light Design, illuminazioni che variano a seconda delle condizioni di guida, e di tre motori elettrici raffreddati a liquido da 320 kW collegati a batterie da 95 kWh che assicurano un'autonomia di oltre 500 km.

Audi A3 - Dopo il restyling della terza generazione, la quarta dovrebbe vedere la luce nel 2019. Basata sull'aggiornata piattaforma MQB, calerà di peso e allo stesso tempo crescerà in dimensioni. L'ibrido dovrebbe assumere un ruolo da protagonista con la possibile adozione di un impianto a 48 volt accanto alle unità termiche.

La sinergia tra il Gruppo PSA ed Opel potrebbe dare i primi frutti già nei prossimi anni col marchio del fulmine che dovrebbe dare alla luce entro il 2020 un Suv dalle dimensioni extra large che condividerà il pianale con l'attuale Peugeot 5008.

Seat - La casa iberica annuncia un terzo modello SUV, rafforzando l’offensiva di prodotto inaugurata con la Ateca. Progettato a Barcellona, sarà prodotto nell'impianto Volkswagen di Wolfsburg e utilizzerà sinergie del Gruppo, tra cui la piattaforma MQB A2. L'approdo sul mercato è previsto nel 2018.

Nuova Seat Ibiza - A Ginevra Seat presenta in anteprima la nuova generazione della Ibiza, il popolare modello di vettura compatta del brand spagnolo che si evolve sia dal punto di vista estetico, con un design più tagliente, che da quello tecnologico. La nuova Ibiza è anche più versatile e spaziosa, con un bagagliaio da 355 litri.

Il modello sarà pronto entro la fine del decennio

Luca De Meo, Presidente di Seat, ha presentato la quinta generazione di Ibiza come "la vettura che consentirà un importante balzo in avanti per il Brand e che sarà destinata a segnare un punto di svolta nel suo segmento."

A distanza di tre anni dal lancio commerciale sul mercato, Ford si accinge a rinnovare con piccole modifiche estetiche il suo leggendario Transit per contrastare l'ascesa del suo principale antagonista, il Volkswagen T6.

Skoda Fabia - La terza generazione saluta il 1.2 TSI da 90 CV per accogliere il 1.0 TSI tre cilindri, ereditato dalla Rapid, che sarà offerto in due livelli di potenza: 95 e 110 CV. Tuttavia, il design resterà immutato.

Seat Leon Cupra Evo 17 - Il marchio di Martorell presenterà a Ginevra la versione da competizione con la quale disputerà le rispettive serie TCR. Tra le novità, il 2.0 TSI quattro cilindri ha subito un aumento di potenza di 20 CV rispetto alla versione 2016, per un totale di 350 CV.

La quinta generazione sarà la protagonista dello Stand SEAT