carenza semiconduttori

Il numero uno del gruppo ha chiesto anche di applicare dei dazi sui veicoli elettrici cinesi che arrivano in Europa

La situazione non sembra ancora essersi stabilizzata

Nel primo trimestre del 2022 si è registrata una leggera ripresa dei tre settori

Ci sono anche alcuni modelli destinati al mercato italiano

La crisi dell'industria automobilistica non accenna a fermarsi

In Russia sono temporaneamente chiuse due fabbriche del gruppo tedesco

Il brand sta lavorando con nuovi fornitori per reperire i sistemi di cablaggio

Gli stabilimenti di Saarlouis, Colonia e Valencia si fermeranno

Tali caratteristiche verrebbero aggiunte in un secondo momento dalle concessionarie

A rischio la fornitura di molti materiali importanti, fra cui neon, palladio e alluminio

Il 2021 dovrebbe chiudersi per Nissan con 3,8 milioni di auto prodotte anziché 4,4 milioni

La carenza dei semiconduttori resterà costante e difficile da prevedere