Citroën C3

In questa quinta e ultima puntata del 5 Cose da Sapere dedicato alla nuova Citroën C3 ci soffermeremo sugli aiuti alla guida. Ormai non sono solamente dispositivi pensati per le top di gamma, ma anche per le vetture dedicate ad un pubblico più ampio come la cinque porte del Double Chevron. Qualcuno è assolutamente irrinunciabile, qualcun altro è già più originale

In questa quarta puntata del 5 Cose da Sapere sulla Citroën C3 di ultima generazione affrontiamo il discorso del sistema di infotainment, che in questo particolare caso si è distinto per qualità anche e soprattutto grazie ai partner con cui Citroën ha deciso di associarsi: TomTom, Apple e Google

Scattare foto e condividerle sui social network mentre si è alla guida è una delle cose più pericolose che si possano fare sulla strada. Se proprio i guidatori però non vogliono ignorare nessun aspetto del loro vivere quotidiano, la nuova Citroën C3 ha la soluzione: la ConnectedCAM inclusa nelle dotazioni. Scopriamo di cosa si tratta nel terzo episodio del 5 Cose da Sapere

Se la Citroën C4 Cactus vi era sembrata troppo azzardata, allora valutate attentamente la nuova C3. I tecnici francesi, infatti, hanno creato un’auto che deriva sicuramente dalla sua più grande sorella crossover, ma al tempo stesso presenta forme e soluzioni più equilibrate e vicine ai gusti del grande pubblico. Un 5 Cose da Sapere davvero particolare

È passato ormai un anno da quando scoprimmo per la prima volta la rinnovata Citroën C3. Il Double Chevron aveva deciso di dare un taglio netto rispetto al passato, abbandonando completamente il design che aveva caratterizzato questa hatchback da città fino ad allora e sposando invece il design provocante e giovanile della C4 Cactus. Era però necessario riuscire a trovare una soluzione che potesse piacere a tutti e questa è stata la strada adottata dalla casa francese, che noi andremo nuovamente a ripercorrere partendo da questa prima puntata del nuovo #5CosedaSapere sulla Citroën C3 MY 2017

Lungo i suggestivi viali alberati dello storico Parco Valentino il Gruppo PSA attraverso i brand Peugeot, Citroën e DS Automobiles dà risalto alle rispettive 3008 e 5008, C3 e DS 7 Crossback, tutti modelli innovativi che già hanno riscosso ampi consensi da parte del pubblico.

PSA Salone dell'auto Parco Valentino 2017 - Il Gruppo PSA sarà presente al Salone dell'auto Parco Valentino 2017 con quattro rappresentativi modelli dei suoi tre marchi. Alla kermesse torinese all'aperto (7-11 giugno) ci saranno la nuova Citroën C3, la DS 7 Crossback, mentre Peugeot schiera i SUV 5008 e 3008.

Il marchio del Double Chevron punta a continuare il grande successo commerciale della sua nuova C3 ampliando l'offerta di optional e rendendo disponibile il nuovo cambio automatico EAT6. Prezzi a partire da 17.300 euro per la versione Feel e 18.550 euro per la versione Shine.

La ConnectedCAM, una esclusività della nuova Citroën C3, consente di scattare sia foto che video di quello che il guidatore vede davanti a sé.

Citroën C3 GPL - Citroën allarga la famiglia della nuova C3 con l'introduzione della variante alimentata a GPL. Derivata dalla versione benzina PureTech 82, la nuova C3 GPL ha un listino che parte da 15.750 euro (allestimento Feel) e sale fino a 17.000 euro della top di gamma (allestimento Shine).

Rally del Messico, Citroen - Dopo i due ritiri di Monte Carlo e Svezia, Kris Meeke porta al trionfo la C3 WRC al Rally del Messico dopo un finale col fiato in gola. Infatti, a 2 km dal termine della Power Stage, il britannico ha rischiato di mandare tutto all'aria con un fuoristrada. Tuttavia, il consistente vantaggio ha permesso al duo di portarsi a casa la vittoria.

Permette di “postare” sui social network quanto accade davanti la vettura

Campionato del Mondo incredibilmente “instabile”. Meglio affrontarlo con la massima prudenza e consumare le opzioni moderatamente. L’”Equipaggio di punta” soffre, Meeke fa autocritica, e i Giovani si fanno largo in una selva di combattenti.

Nuova Citroën C3 – Affiorano delle ipotesi a proposito di una versione più performante della compatta francese, pensando alla sportiva WRC. Ma al momento resta un'idea

Gran Finale sul Col de Turini, passerella mitica per i sopravvissuti del “Monte” 2017. Alla prima esecuzione la C3 di Lefebvre-Moreau “stacca” il tempo chiave per aggiudicarsi la prima Prova Speciale della nuova era.Poi si ripete con un 2° nel Power Stage. La C3 WRC va forte

Condizioni perverse, fortune avverse. Ma i Piloti Citroen Total Abu Dhabi non mollano. Il Monte-Carlo diventa un Rally in tre… test per la velocissima, ma ancora “raw” C3 WRC. Craig Breen sale al quarto posto con la DS3. Di lui dicono “solo” che sia il Pilota del futuro.

Al tavolo sul lungomare o sulle piste delle Alpi più a Nord, il Montecarlo 2017 è un’autentica scommessa. Colpa del Meteo, Merito delle Nuove Macchine, è Stress da Obiettivo: Imparare, Capire, Mandare in Pressione il Sistema.

Dalla e-Mehari alla nuova C3

Grazie ai dati forniti da Unrae è stato possibile delineare la classifica delle vetture più scelte dagli italiani nel 2016 in base al tipo di segmento di mercato.

Citroen C3 WRC Plus 2017 - Ad Abu Dhabi è stata presentata in veste definitiva con la nuova aerodinamica e livrea con cui affronterà il Mondiale Rally 2017.

Citroën C3 Max - Nell'Area 48 del Motor Show di Bologna, il Team Principal Massimo Arduini del team 2T Course & Reglage e Procar Motorsport conclude al secondo posto nella finale del Trofeo Italia Turismo, al termine di una gara giocata sul filo dei centesimi di secondo, con la vittoria conseguita da Romy Dall'Antonia a bordo della Seat Leon TCR.