colonnine di ricarica

Il nuovo accordo firmato dalle due società riguarda anche il Vecchio Continente

Verranno installati dei punti di ricarica con potenza di 350 kW

Si attende adesso l'approvazione da parte del Parlamento

La nuova iniziativa nata dalla partnership tra FCA, Carrefour e BeCharge: nel 2021 ben 250 colonnine di ricarica nei punti vendita italiani

Nuova fase del progetto EVA+ con l'installazione da parte di Enel di 130 colonnine di ricarica veloce (110 in Italia e 20 in Austria) sulle strade a lunga percorrenza.

Audi ed Enel X hanno siglato un accordo per facilitare la vita dei clienti dell'e-tron, la prima vettura elettrica dei Quattro Anelli, grazie alla definizione dell'offerta "Ready for e-tron".

Google Maps, l'app di cartografia digitale più utilizzata al mondo, s'arricchisce dell'indicazione della posizione esatta delle colonnine di ricarica per le auto elettriche.

Gli analisti di Gtm Resarch prevedono che tra 12 anni nel mondo si conteranno 40 milioni di punti di ricarica per veicoli elettrici. Diffusione spinta dalla crescita della domanda di auto a zero emissioni.

Il Progetto EVA+ mette a segno un altro colpo estremamente positivo per la mobilità elettrica inaugurando una nuova stazione di ricarica presso il Parcheggio Quick PARKING dell’Aeroporto di Genova.

Salgono a 40 le colonnine di ricarica del progetto EVA+. Enel ha infatti installato altre 10 infrastrutture di ricarica veloce che si aggiungono alle prime 30 Fast Recharge Plus già attive sulle strade a lunga percorrenza.

Dopo l'inaugurazione della stazione di ricarica veloce Fast Recharge del progetto EVA+ installata da Enel presso il distributore IP, del Gruppo api, a Cormano, in provincia di Milano, è stato il turno della stazione di ricarica veloce presso la stazione di servizio TotalErg di Selva Candida, tra la terza e la quarta uscita dell’anello stradale esterno di Roma.

Oggi è stata inaugurata la stazione di ricarica veloce Fast Recharge del progetto EVA+ installata da Enel presso il distributore IP, del Gruppo api, a Cormano, in provincia di Milano. È la prima di 20 colonnine posizionate sulla tratta Roma-Milano

Lo scorso 1° Ottobre è nata la prima rete di ricarica che consentirà di utilizzare i veicoli elettrici fuori città senza la cosiddetta "ansia da ricarica": una infrastruttura di ricarica ogni 60 km circa, un pieno di energia in meno di 20 minuti e compatibilità con tutti i veicoli elettrici in commercio.

Rete di ricarica veicoli elettrici - Il Cipe, Comitato interministeriale per la programmazione economica, ha dato l'ok all'accordo di programma con le Regioni, che ammonta a 72,2 milioni di euro, per la realizzazione della rete infrastrutturale nazionale per la ricarica dei veicoli elettrici.

Si tratta della più grande struttura singola per il parcheggio di auto elettriche che nascerà il prossimo mese di Giugno. Nel pieno rispetto dell'ambiente l'intera struttura sarà alimentata da fonti completamente rinnovabili.

L'Electric Tour partirà il 22 Aprile da Catania e terminerà il 7 Maggio a Gorizia: nel mentre verranno toccate altre 10 città con lo scopo di promuovere la mobilità sostenibile attraverso la scoperta di progetti innovativi e tecnologie all’avanguardia.

Le auto elettriche faticano ad imporsi sul mercato per una serie infinita di motivi. Il progresso, però, anche se lento, prima o poi si afferma definitivamente e, secondo la RSE, anche per le vetture a emissioni zero sarebbe solo questione di tempo

Toyota, Nissan, Honda e Mitsubishi insieme creare una rete capillare di stazioni di rifornimento e colonnine elettriche.

Toyota, Nissan, Honda e Mitsubishi hanno stretto un accordo insieme al governo giapponese per sviluppare la rete a supporto delle auto elettriche in vista dell'aumento del mercato dei prossimi anni

Citroën ha deciso di dare una decisa sferzata al mercato delle auto elettriche (in particolare della sua C-Zero), inaugurando in provincia di Latina la prima stazione di ricarica rapida in Europa completamente gratuita