La stampa tedesca ha riportato che la KBA, autorità federale tedesca, starebbe indagando sulle emissioni di una serie di Mercedes GLK modello 220 CDI, che secondo i sospetti degli inquirenti sarebbe stata dotata di uno speciale software per abbassare le emissioni nocive
Fino a ieri KBA ha puntato il dito contro Porsche per quanto concerne l'utilizzo di software illegali al fine di eludere i controlli sulle emissioni di C02. Oggi, invece, si scopre che la stessa KBA era non solo a conoscenza del software ma ha addirittura coperto lo stratagemma utilizzato da Porsche.
Il costruttore tedesco, reo di aver montato sul propri Suv "un dispositivo di protezione che in condizioni di traffico reale non si attiva" e di aver pertanto eluso i controlli sulle emissioni, come prima mossa in accordo con KBA avrebbe deciso di richiamare i modelli Cayenne equipaggiati col motore V6 3.0 TDI Euro 6.
KBA, l'agenzia federale tedesca dell’automobile, e Alexander Dobrindt, Ministro dei Trasporti tedesco, hanno puntato il dito contro Porsche, rea di aver utilizzato sulla Cayenne il propulsore V6 3.0 TDI con emissioni superiori al limite consentito dalla legge.