limiti di velocità

Limiti di velocità bassi e miglioramenti infrastrutturali alla base di questo eccezionale risultato per Helsinki

Questo è il risultato dell’indagine annuale sulle strade Anas con interviste a un campione di 4mila utenti

Una folle corsa che poteva costare caro a degli incolpevoli passanti

Qualcuno ha modificato la segnaletica orizzontale trasformando il 3 in 8

Calati del 27,3% i pedoni coinvolti. L'assessora Orioli: "Trend positivo, fiduciosi nel lungo periodo"

Tra "città 30" e azioni eversive di Fleximan, nel dibattito sulla sicurezza stradale pesano le cattive abitudini al volante di tanti

L'insolito trasgressore immortalato a Zurigo dal radar mentre volava a 38 km/h su una strada con limite a 30 km/h

Geronimo La Russa si scaglia contro l'ipotesi di un limite di 30 km/h per tutta Milano: il sindaco Sala cambia idea

Così si ridurrebbero consumi di carburante e fabbisogno del petrolio di Putin

Nel 2021, il numero dei tutor attivi è salito a 134

Il Codice della Strada è pronto a subire una rivoluzione, in numerosi punti: dalla possibilità di andare in autostrada e tangenziale con gli scooter 125 a multe più salate per il cellulare alla guida e molte altre novità in arrivo.

Rilevato un numero elevatissimo di irregolarità in una località poco lontana da Imperia

Il Governo Italiano per motivi di sicurezza sta lavorando ad un decreto legge per far sparire le indicazioni di Autovelox e Tutor sia sulle strade che su siti internet e App. Il motivo? La pericolosità di frenate brusche e manovre pericolose alla vista di indicazioni riguardanti la misurazione della velocità.

I sistemi Coyote permetteranno agli utenti di segnalare eventuali cambiamenti nei limiti di velocità segnalati dalle app e dai dispositivi stessi. In questo modo, in pieno stile social, la comunità di utenti potrà aiutare ad aumentare la sicurezza in auto per tutti. Ne abbiamo parlato con Hans Restini, Country Manager di Coyote Italia. Non perdetevi la nostra intervista esclusiva

Dal 2016 le autostrade tedesche non saranno più gratuite. Per i cittadini tedeschi non cambierà molto, mentre per noi stranieri sarà necessario acquistare un ticket da 10 € che darà diritto a dieci giorni di viaggio. Il pedaggio, però, è previsto solamente per le strade a quattro corsie

Autovelox e tutor sono strumenti ideati per incentivare una guida più prudente e, nel caso la multa venisse necessariamente emessa, portare i soldi della stessa verso il miglioramento del settore viabilità o della strada in questione. In passato questo sistema, però, non è mai stato completamente trasparente, ma il nuovo decreto legge potrebbe fare finalmente un po' di luce

Solo su poche strade pericolose e con relativi avvisi, per il momento, ma il tutor sta arrivando anche sulle strade statali. Si chiama Vergilius e misurerà la velocità media come il sistema di Autostrade per l'Italia