lotus

La Lotus Evora GT4 Concept svelata in anteprima a Shanghai è il prototipo di racing-car caratterizzato da una carrozzeria "ibrida" anglo-cinese. Spinta dal motore V6 3.5 litri da 456 CV che la fa arrivare fino ad una velocità di 274 km/h.

Lotus annuncia l'arrivo di una nuova hypercar elettrica, chiamata momentaneamente Type 130, che verrà svelata completamente entro la fine dell'anno.

Lotus e Williams hanno stretto un accordo di collaborazione tecnologica che potrebbe dare già i primi frutti con la nascita della prima hypercar elettrica a firma del costruttore di Hethel

Lotus: il 2018 ha fatto segnare le vendite piu’ alte mai registrate in Italia negli ultimi 10 anni. Un +14% rispetto al 2017, un +52% rispetto al 2016 ed un +82% rispetto al 2015 la dicono lunga sul nuovo appeal del brand inglese.

Lotus starebbe lavorando in gran segreto per progettare la sua prima hypercar: la più sportiva di Hethel godrebbe di un propulsore 100% elettrico da circa 1.000 cv di potenza. Il costo della sportiva ad elevate prestazioni dovrebbe essere prossimo ai 2 milioni di euro

Domenica 25 Novembre 2018 si sono chiusi i battenti dell'ottava edizione di MilanoAutoClassica 2018, la rassegna meneghina dedicata alla vendita e l'esposizione delle auto più belle e significative del secolo scorso. Molti i pezzi pregiati, interessanti venduti ed esposti.

Burnout e curve di traverso per testimoniare la proverbiale dinamica di guida dei modelli Lotus, ma soprattutto per festeggiare i primi 70 anni dello storico brand inglese fondato da Colin Chapman

Geely mira ad espandere e ad accelerare il lancio di nuovi prodotti e tecnologie a marchio Lotus

In linea con le attuali esigenze di mercato, Lotus starebbe pensando di dar vita a ben due nuovi SUV sportivi

Dopo circa cinque anni al comando di Lotus, Jean-Marc Gales ha dato le dimissioni in favore di Quingfeng Feng, vice presidente di Geely

Da alcune indiscrezioni pare che Lotus stia pensando di dar vita alla nuova generazione della Esprit

Lotus Exige Sport 410 - Lotus presenta la Exige Sport 410, nuova versione della sportiva inglese che colma lo spazio tra la Exige Sport 350 e la Cup 430. Disponibile sia coupè che roadster, la vettura è spinta dal V6 3.5 da 410 CV e 420 Nm. Il prezzo base è di 117.100 euro.

Lotus SUV - Il primo SUV di Lotus, atteso tra qualche anno, sarà un veicolo di lusso che punterà principalmente al mercato cinese, dove le potenzialità per questo tipo di veicoli sono enormi.

Lotus Evora GT410 Sport Clive Chapman - Lotus ha consegnato una Evora GT410 Sport, l'ultima nata tra le sportive del marchio inglese, a Clive Chapman, figlio del fondatore di Lotus Colin Chapman.

Lotus Exige Cup 430 Type 25 - Lotus ha realizzato una nuova serie speciale della Exige Cup 430 per omaggiare la monoposto di Formula 1 che dominò nel 1963. Spinta dal motore V6 sovralimentato 3.5 da 430 CV, la Lotus Exige Cup 430 Type 25 propone un look unico per esterni ed interni. Sarà prodotta in soli 25 esemplari.

Le sospensioni sono indipendenti e il peso è stato alleggerito di 5 kg. Auto per pochi: ne saranno prodotti solo 20 esemplari al costo di 116.000 euro

LOTUS ELITE S2 - La maggior parte delle S2 vennero vendute già allestite in versione corsa con cambio ZF a 5 marce e motore portato fino a 105cv. Queste furono ampiamente usate in gara dai proprietari, vincendo moltissimo nelle proprie classi, anche su circuiti prestigiosi e in gare come la 24h di Le Mans e al Nurburgring, tanto per citarne alcuni...

Lotus - Il numero uno della casa britannica getta ulteriori conferme in merito al primo SUV, ormai in procinto di essere realizzato anche grazie all'entrata in scena di Geely.

Lotus Evora GT410 Sport – Nuovo capitolo costruttivo per il marchio britannico, che propone un'altra versione di Evora dotata di contenuti caratterizzanti e definita sempre attorno a un ottimizzato rapporto peso/potenza

La piccola e cattiva nata dalla casa inglese ha un peso record e tocca i 290 Km/h

Jean Marc Gales, CEO di Lotus, ha dichiarato: "L'azienda dovrà adattarsi alle nuove disposizioni in materia di omologazione e per questo le vetture sportive che mostreremo nei prossimi tre anni saranno per forza di cose differenti da quelle che costruiamo oggi."