M3

Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6 sono le finaliste del riconoscimento principale

Due tedesche ad alte prestazioni si affrontano in una gara di accelerazione

Potrebbe essere offerta solo nella versione Competition con trazione xDrive

In futuro, i motori a combustione interna potrebbero essere offerti solo come optional

Anche una M 1000 RR Competition entra a far parte della 777 Collection

È prevista soltanto la versione Competition da 510 CV

Tra le modifiche c'è un aumento del carico aerodinamico

Una drag race condotta da Carwow ci mostra le differenze tra le due versioni della berlina sportiva

La potenza dovrebbe superiore ai 510 CV erogati dalla versione Competition

Il debutto ufficiale dovrebbe avvenire entro la fine del 2022

Attesa anche la variante Competition da 510 CV di potenza

Il render ci mostra la tre quarti anteriore della prossima station wagon bavarese

Il sei cilindri in linea biturbo da 3 litri dovrebbe erogare 510 CV di potenza

Sotto il cofano dovremmo trovare un sei cilindri in linea biturbo da 510 CV di potenza

È partito tutto da un controllo della targa che corrispondeva a una Serie 3 con motore diesel

Tre vetture davvero performanti si sfidano in una drag race per scoprie la più veloce

La BMW M3 E92 cambia il proprio V8 con uno del Cavallino Rampante! Ecco la prova su strada in video

La nuova BMW M3 è stata filmata durante i test sul circuito del Nurburgring. La futura berlina sportiva dell'Elica, che potrebbe debuttare tra un anno, punta a sfidare la Mercedes-AMG C63.

In vista di un probabile debutto al Salone di Francoforte 2019 la nuova BMW M3 è impegnata nei collaudi su strada. Tra le novità attese nella gamma ci sono l'ingresso di una nuova versione base e l'uscita della M3 Touring.

Ad Agosto BMW porrà fine alla produzione della M3 F80 in anticipo rispetto a quanto fu dichiarato, la decisione è stata presa a causa delle normative europee sulle emissioni. Nel 2020 sarà presentata la nuova M3.

Da quando la Bmw M3 è la definizione di berlina super-sportiva, non si può proprio chiamarla una “sleeper” (auto apparentemente