Maserati 2012

Per dare la giusta importanza alle novità che il Gruppo Chrysler e Fiat S.p.A. hanno preparato per i prossimi mesi, Marchionne e i suoi hanno deciso di spostare alcuni debutti e di aggiornare le date di presentazione

Sul palcoscenico offerto dall'importante manifestazione francese potrebbe essere svelata una nuova versione aggressiva, muscolosa, alleggerita, estremamente sportiva dell'affascinante Maserati GranCabrio

Le chiacchiere sostengono che nello stand del Tridente sarà presente una concept car lunga circa 4,4 metri e dotata di motore e trazione posteriori: potrebbe essere l'erede di GranTurismo, che arriverà tra due o tre anni

La nuova Maserati Quattroporte, da sotto i camuffamenti sempre più indulgenti, ci dimostra di aver voluto lasciare parte della propria nobiltà ed eleganza per accentuare muscoli ed aggressività

La nuova Maserati Quattroporte, qui ritratta in una breve clip, sarà fortemente ispirata dalla concept car Maserati Kubang e dalle sportive Maserati GranTurismo e Maserati GranCabrio

Secondo alcune indiscrezioni, la nuova berlina del Tridente sarà realizzata su una versione rivista ed alleggerita del pianale di Chrysler 300 e sarà proposta con trazione posteriore e integrale

Secondo alcune chiacchiere, la berlina del Biscione nascerà sulla stessa piattaforma della tre volumi di segmento E Premium promessa dal Tridente e sarà sviluppata cooperando con il brand modenese. Sarà proposta (pare) anche in versione ibrida ed in versione sportiva GTA. La trazione? Posteriore o integrale

La nuova generazione della berlina di segmento F Premium del brand modense sarà privata dello stile nobile e composto che oggi la circonda, per adottare un design più vivace, frizzante, sportivo, nervoso

I progetti in stadio avanzato verranno portati a termine. Per quelli in alto mare, invece, arriva uno stop: la società tornerà a decidere quali investimenti effettuare solo dopo aver analizzato i dati del terzo trimestre dell'anno

Nell'impianto piemontese, ex-Bertone, è iniziata la costruzione della nuova berlina di segmento F del Tridente, che verrà svelata al Salone di Parigi 2012. Qui ne verranno realizzate sino a 50.000 unità ogni anno, quando le vendite saranno cominciate

La nuova generazione dell'ammiraglia del Tridente abbandonerà lo stile signorile ma un po' pesante che oggi la contraddistingue in tutto il pianeta per abbracciare uno stile più snello ed agguerrito

Sotto il cofano della sportiva a motore centrale annunciata dal CEO dell'azienda emiliana, Harald Wester, potrebbe battere un cuore a sei cilindri con sistema di sovralimentazione concepito e prodotto da Ferrari, in grado di erogare oltre 450 cavalli

Il CEO di Maserati la vuole a tutti i costi: una sportiva a motore centrale, con trazione posteriore, otto cilindri a V, trasmissione robotizzata doppia frizione e monoscocca in fibra di carbonio. Potrebbe arrivare nel 2015

Più aggressiva, ma ancora raffinata ed elegante, la nuova generazione di Maserati Quattroporte prosegue il suo sviluppo. Le novità? Motori inediti, trazione integrale, pianale in alluminio, cambio ad otto marce

La nuova Maserati GranTurismo Sport è la più potente ed aggressiva versione della coupé modenese: ha a disposizione 460 cavalli ed una meccanica raffinata, incastonati in un corpo dalle forme nobili, sinuose ed ammalianti

Il costruttore torinese, in collaborazione con Chrysler Group di cui ormai detiene la maggioranza, sta preparando un grande sviluppo in Nord America, nel tentativo di contrastare i risultati negativi registrati in Europa

Secondo le chiacchiere, il costruttore di Maranello dovrà sfornare, su una nuova linea di montaggio, un V8 aspirato di nuova generazione ed un V6 sovralimentato, entrambi benzina

Un dispositivo, installato sotto il cofano delle vetture Maserati equipaggiate con motori diesel, che permetterebbe di coprire il rumore dei propulsori a gasolio, meno nobile di quello dei V8 benzina usati dall'azienda

Per accaparrarsi un maggior numero di clienti, la nuova generazione di Maserati Quattroporte sarà proposta con una gamma di propulsori più variegata, che verrà condita con trazione posteriore e trazione integrale e con la trasmissione automatica sequenziale ad otto marce. Ovviamente, si tratta di indiscrezioni

Maserati potrebbe mettere al mondo una vettura di circa 440 centimetri di lunghezza, con telaio leggero (in fibra di carbonio o alluminio), motore centrale V8, trasmissione robotizzata doppia frizione e trazione posteriore

Da ora inizieranno i lavori per la realizzazione della versione definitiva del SUV Maserati, anticipato da Kubang in più di una occasione: i tecnici dovranno adattare la piattaforma di Jeep Grand Cherokee alle esigenze dei piloti del Tridente