Maserati, in arrivo un simulatore di rumore per i motori diesel?

Si tratta di un’indiscrezione, quindi leggetela ed immagazzinatela con dubbi e perplessità. Pare che Maserati stia lavorando ad un particolare sistema in grado di riprodurre un sound sportivo, per coprire quello dei motori diesel che saranno disponibili, in un futuro non troppo distante, all’interno della gamma del Tridente. A raccontare di questo progetto, ancora in fase di progettazione e attualmente non ancora approvato per l’utilizzo, è Roberto Corradi, vice-Presidente dello sviluppo del prodotto dell’azienda modenese.

La genesi di questo particolare dispositivo, in grado di riprodurre un rumore sportivo ed accattivante, è collegata alla decisione di Maserati di introdurre nella gamma uno o più motori diesel (scelta dettata dall’esigenza di aumentare il volume di vendita): il rumore di questa tipologia di propulsori non sarebbe così nobile e così adatto all’immagine del Tridente, tanto da dover essere “coperto” e sostituito con un sound più in linea con il blasone del marchio.

Per ora, questo sistema è ancora nella fase di sviluppo (sono stati realizzati alcuni prototipi, per metterlo alla prova) e non ha ricevuto il via libera per la produzione (secondo le chiacchiere): mancano quindi dati più dettagliati.

Potrebbero sfruttarlo tanto la nuova berlina Maserati di segmento E Premium, quella simpaticamente battezzata “baby-Quattroporte” che si posizionerà al di sotto proprio dell’ammiraglia Quattroporte, quanto il primo SUV dell’azienda, anticipato dalla concept car Kubang: entrambi i modelli del Tridente, infatti, saranno equipaggiati con uno o più propulsori diesel. Arriveranno a cavallo tra il prossimo anno ed il successivo (solo in quel momento potremo sapere se sfrutteranno davvero questo dispositivo di riproduzione di rumore).

C’è chi dice, però, che anche Maserati Quattroporte verrà equipaggiata con un motore a gasolio: anche la nuova generazione dell’ammiraglia, che verrà svelata al Salone di Parigi 2012, potrebbe adottare il sistema.