Nürburgring

I motori endotermici saranno abbinati alle tecnologie mild hybrid e plug-in hybrid

Il prototipo è stato avvistato sulle strade vicine al circuito del Nurburgring

Il brand starebbe testando un nuovo motore ibrido

Alla base ci sarà la nuova piattaforma PPE

Il motore V8 biturbo da 4.4 litri potrebbe erogare un po' più di potenza

Aveva un gruppo propulsore elettrificato

La generazione W214 dovrebbe essere svelata nel 2023 o 2024

La gamma sarà costituita anche da una versione 100% elettrica e da una ibrida plug-in

Previste anche tre varianti ibride plug-in con autonomia superiore ai 100 km

La nuova generazione del SUV dovrebbe avere una lunghezza di 5,10 metri

Il debutto ufficiale del nuovo restyling è atteso entro la fine del 2022

Il motore V8 biturbo da 4 litri dovrebbe rimanere invariato

Il V8 biturbo da 4 litri dovrebbe essere abbinato alla tecnologia mild hybrid EQ Boost

Ha impiegato più di 2 secondi in meno della versione RWD

Potrebbe chiamarsi alla fine Mercedes-AMG S 63 e

L'ultimo avvistamento ci mostra due prototipi di berlina e station wagon

Per il momento non si sa ancora quando si terrà la presentazione ufficiale

Sotto il cofano dovrebbe una versione depotenziata del nuovo sei cilindri in linea della M3

La versione ibrida plug-in dovrebbe erogare fino a 750 CV di potenza

Dovrebbe condividere il motore V8 con il BMW X5 M Competition

Un paio di prototipi sono stati beccati in Germania durante una fase di test