peugeot

Una delle vetture iconiche del marchio transalpino, caratterizzata dalla peculiare denominazione a tre cifre

Grazie alle ottime performance dei brand Citroen, DS, Opel e Peugeot, Groupe PSA a luglio continua a crescere sul mercato italiano rafforzando la sua seconda posizione in termini di quota di mercato.

La Peugeot e-208, la versione elettrica della nuova compatta transalpina, non è il primo modello con questo tipo di alimentazione realizzato dal costruttore francese. Esiste un altro esempio legato al passato. Un mezzo altrettanto innovativo, considerando l'epoca

Tre orologi da uomo e uno da donna compongono la nuova collezione disegnata da Peugeot Design Lab che porta al braccio il fascino stilistico della Casa del Leone.

Peugeot 508 SW e 5008 sono due tra i modelli del Leone che meglio si predispongono ad affrontare i viaggi per le vacanze estive grazie alla spiccate doti di spaziosità interna, versatilità e comfort.

Un prospetto della storica Peugeot 305 Diesel, la versione alimentata a gasolio proposta nelle varianti berlina e Break (SW)

La Peugeot e-Legend ha creato grande interesse tra tutti gli appassionati, dal giorno della presentazione al Salone di Parigi 2018. Domenica sarà in pista al circuito di Le Castellet, nell'ambito di un raduno di auto storiche.

Il Peugeot Rifter viene proposto ora anche con il motore benzina PureTech da 130 cavalli, abbinato al cambio automatico EAT8. E' disponibile per tutti gli allestimenti e con un listino a partire da 24.500 euro.

La nuova Peugeot 508 ha rappresentato l’inizio della nuova filosofia di design del Leone francese, che si è poi sviluppata non solo nella sua versione station wagon, ma anche nell’ormai imminente nuova 208. L’ammiraglia francese, però, non è solo questo, ma molto di più. È un concentrato di tecnologia unito da un design moderno e affascinante. Scopriamola insieme

Il Groupe PSA ha chiuso un semestre da incorniciare sul mercato italiano, confermando un positivo e duraturo trend che ha fatto salire la quota di mercato al 16,6%.

La Peugeot 2008 amplia la gamma con l'introduzione delle nuove motorizzazioni benzina PureTech turbo da 110 CV, con cambio manuale a 6 marce, e da 130 CV, con trasmissione automatica EAT6.

Il costruttore francese iniziò a commercializzare sessant'anni fa una 403 con un avanzato sistema di trasmissione automatica, disponibile su richiesta. Una vettura considerata ideale antesignana dell'attuale 508 con cambio EAT8

La nuova Peugeot 308 TCR è pronta per il suo debutto in Italia, previsto il prossimo 6 luglio sul circuito di Adria, con Massimo Arduini al volante. Il pilota sarà protagonista anche di un reality a puntate sul dietro le quinte.

A partire dal 1° luglio prossimo Eugenio Franzetti assumerà il ruolo di Direttore della Comunicazione del marchio Peugeot.

La nuova Peugeot 208 è stata premiata per lo stile con il Car Design Award 2019 che è stato consegnato al Leone in occasione dell'apertura del Salone dell'Auto di Torino a Parco Valentino.

La Peugeot e-2008 è la nuova versione del SUV del marchio transalpino: arriverà sul mercato nel primo trimestre 2020, un’autonomia fino a 310 chilometri e con la possibilità di ricaricare la batteria dell’80% in 30'.

La gamma SUV Peugeot sta avendo grande successo in Italia ed ha tagliato quota 200.000 esemplari venduti tra 2008, 3008 e 5008. Numeri destinati ad aumentare, viste le ottime vendite dei primi mesi del 2019.

Il Groupe PSA ci offre una panoramica sulle novità introdotte dal nuovo motore BlueHDi 1.5 130 S&S caratterizzato da maggior potenza, maggior efficienza e maggior compattezza.

Peugeot si mantiene ad una quota di mercato superiore al 6% in Italia grazie ai risultati dei primi cinque mesi dell'anno, dove sono cresciute in maniera significative le vendite del SUV 3008 e della 308 SW.

La nuova Peugeot 508 SW fa il suo ingresso sul mercato italiano proponendo la moderna ricetta stilistica del Leone sulla spaziosa e pratica vettura in formato familiare.

La Peugeot 309 GTI 16 compie 30 anni. Era stata lanciata nel luglio 1989, come la versione top di gamma della 309 e con uno dei motori più potente della casa francese dell'epoca, grazie ai suoi 160 cavalli.