Auto elettriche: lo European Grids Package accelera l’installazione delle colonnine di ricarica in Ue
Motus-E: “Il recepimento in Italia sarà fondamentale, ma da solo non basta”
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L’UE potrebbe revocare il divieto ai motori diesel e benzina nel 2035 secondo Handelsblatt
L’UE apre ai motori a combustione interna dopo il 2035
Ministro dei trasporti tedesco: “Il divieto dei motori a combustione interna nel 2035 mette a rischio la nostra economia”
Il Ministro dei Trasporti tedesco chiede all'UE di rivedere il divieto ai motori a combustione del 2035
Auto elettriche: l’UE stanzia 600 milioni, altri 3.500 punti di ricarica in Europa
L’obiettivo è chiaro: rendere le infrastrutture per le auto elettriche più capillari, veloci e affidabili
Matteo Salvini elogia BYD e critica il Green Deal: “Suicidio annunciato”
Matteo Salvini contro il Green Deal: "Andrebbe azzerato"
ACEA all’UE: “Plug-in e Fuel Cell anche dopo il 2035”
Secondo ACEA serve un approccio tecnologicamente neutrale
Federauto all’UE: “Serve una revisione completa del regolamento CO2”
Le cinque proposte per favorire la transizione energetica
Pichetto Fratin: “Il 2035 è una scelta ideologica, non scientifica”
Il ministro dell'Ambiente: "Non si considera risposta del mercato"
De Rosa (Gruppo SMET): “La UE vuole solo elettriche per le flotte dal 2030? Un azzardo pericoloso”
La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"
UE valuta divieto di auto termiche per flotte aziendali e noleggio già dal 2030
Bild: "Bruxelles intenzionata a imporre auto elettriche per accelerare la transizione"
Auto ad idrogeno: richiesta all’UE una politica di sostegno
I CEO di 30 aziende per la Global Hydrogen Mobility Alliance
Fusilli: “Corretto tenere l’obiettivo 2035, ma c’è un eccesso di severità”
L'ad Renault Italia: "L'Europa rischia di finire come vaso di coccio"
L’UE vuole vietare la fibra di carbonio nelle auto: è pericolosa
L'UE ritiene la fibra di carbonio un materiale pericoloso e intende vietarlo
Multe sulle emissioni: Bruxelles approva l’emendamento che garantisce maggiore flessibilità
La misura è stata approvata dopo numerosi rinvii
Von der Leyen: “I dazi porteranno più tasse, disoccupazione, inflazione e burocrazia”
Von der Leyen: 'Lo scontro sui dazi è un errore degli Usa'
Multe sulle emissioni: rimandato l’emendamento che avrebbe potuto salvare i produttori di auto
L'UE rinvia l'approvazione dell'emendamento che avrebbe evitato multe alle case automobilistiche per le emissioni
UE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euro
Von der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
Auto elettriche: la Commissione Europea vuole batterie che possano essere riparate facilmente
La strada da percorrere è piena di ostacoli
ACEA chiede all’UE di sospendere le multe CO2 e di varare incentivi per le auto elettriche
ACEA e CLEPA chiedono di rivedere le sanzioni sulle emissioni di CO₂ e di introdurre un sistema di incentivi a livello europeo
Stop auto termiche 2035: l’Italia trova sei alleati per la revisione delle norme UE
Urso: "Bollettino di guerra, serve intervenire subito"
Green Tech: l’UE dovrebbe investire 39 miliardi all’anno fino al 2030 per garantire la competitività dell’industria europea
È questo lo scenario che emerge da un nuovo studio di Transport & Environment
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