Techrules GT96: test a Monza per l’hypercar elettrica

Sarà svelata al Salone di Ginevra, entro la fine dell'anno 25 esemplari

Techrules GT96 - Prima del debutto a Ginevra, l'hypercar elettrica dell'azienda cinese ha svolto dei test a Monza, in attesa della produzione dei primi 25 esemplari di serie entro la fine dell'anno. Monterà un powertrain ibrido con generatore a turbina TREV, capace di di 1.030 CV e 2.000 km di autonomia.
Techrules GT96: test a Monza per l’hypercar elettrica

In programma di presentazione la prossima settimana al Salone di Ginevra, l’hypercar elettrica GT96 (nome ancora provvisorio) dell’azienda di Ricerca e Sviluppo cinese Techrules, è scesa in pista a Monza per effettuare dei test. Le immagini, provenienti dalla struttura dei box, mostrano il mezzo in pit lane con carrozzeria camuffata: la posizione di guida centrale viene mostrata in parte dall’apertura del cupolino da jet di tipo aeronautico.

Progettata da Fabrizio e Giorgetto Giugiaro, è realizzata dall’azienda italiana L.M. Gianetti. Sotto le vesti monta un powertrain ibrido con generatore a turbina TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) da circa 1.030 CV, mentre da 0 a 100 km/h impiegherebbe soli 2,5 secondi, per una velocità massima di 350 km/h. Infine, l’autonomia totale è di circa 2.000 km.

Il Direttore Tecnico di Techrules, Matthew Jin, ha dichiarato: “Abbiamo lavorato instancabilmente con il team Giugiaro sul design della GT96 per molti mesi, e sarà un momento di orgoglio quando presenteremo il progetto di produzione della prima supercar cinese a Ginevra a marzo.”

La versione da pista debutterà quindi alla kermesse elvetica, in attesa delle unità di serie che saranno realizzate in 25 esemplari entro la fine dell’anno.

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