Toyota GT 86 RC Spec, una variante entry level

La nuova Toyota GT 86 è stata introdotta ufficialmente sul mercato automobilistico giapponese e già una prima versione alternativa fa la sua apparizione: la GT 86 RC Spec.

Si tratta di una variante che verrà proposta come ”entry level”. Alla sportiva asiatica sono stati rimossi alcuni equipaggiamenti e optional che erano di serie per renderla più leggera e soprattutto economica rispetto alla GT 86 originaria. Il risparmio economico non gioverà solo al brand Toyota ma sarà significativo anche per i futuri acquirenti. La RC Spec verrà offerta ad un prezzo di 25.800 dollari, vale a dire ben 5.500 dollari in meno rispetto ad una normale GT 86. Per poter acquistare la sportiva ad un prezzo così competitivo bisognerà tuttavia rinunciare ad alcune comodità che fanno ormai parte della nostra vita quotidiana come ad esempio l’aria condizionata, i portabicchieri, i tappetini ed il coperchio del collettore di aspirazione. Niente pelli pregiate nemmeno per il volante ricoperto da semplice plastica.

Anche il look esterno sarà minimalista: paraurti anteriore e posteriore, specchietti retrovisori, maniglie delle porte non verniciati mentre i cerchi in lega da 17 pollici sono stati sostituiti da quelli da 16. Il risultato è un peso più leggero e un consumo più moderato rispetto alla ben più ricca GT 86 standard. L’unico elemento che non è stato colpito dal downsizing, per fortuna, è il propulsore: il cuore che muove la giapponese è sempre lo stesso 4 cilindri aspirato da 2.0 litri con i suoi 200 cavalli ma, per quanto riguarda il cambio, solo il manuale a sei marce sarà disponibile e non si potrà optare per l’automatico. E’ stato tolto di mezzo persino il differenziale a slittamento limitato per risparmiare sul peso complessivo.

La RC Spec è solo la prima di una lunga serie di edizioni speciali: Toyota pianifica l’introduzione di altre varianti per la sua GT 86 come ad esempio le G Spec, GT Spec e altre GT in serie limitata.